Rolls-Royce Silver Seraph 5.4 V12 |32.000KM|NL-GELEVERD|HISTORIE

Algemene informatie
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: apr. 1998
Modeljaar: 1998
Tellerstand: 32.000 km
Kleur: Dark Blue Metallic
Kenteken: TB-FJ-09

Technische informatie
Vermogen: 240 kW (326 PK)
Aantal cilinders: 12
Motorinhoud: 5.379 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,4 s
Topsnelheid: 225 km/u

Maten
Lengte: 539 cm
Wielbasis: 316 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.277 kg
Laadvermogen: 475 kg
GVW: 2.752 kg

Interieur
Interieur: Light Hide / French Navy, Stof
Aantal zitplaatsen: 5

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 17,4 l/100km (1 op 5,7)

Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2027

Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 468 - € 512 per kwartaal

Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee
Bandenset: Zomerbanden

• Instructieboekjes aanwezig
• Rookvrij

De Silver Seraph behoort tot een heel bijzondere periode binnen Rolls-Royce. Een auto die nog volledig volgens de traditionele filosofie in Crewe werd gebouwd, maar technisch een enorme stap vooruit betekende ten opzichte van zijn voorgangers. Dit exemplaar werd in 1998 nieuw in Nederland geleverd en heeft inmiddels slechts circa 32.000 kilometer gereden.

Onder de lange motorkap ligt de 5.4-liter V12 met 326 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. De Silver Seraph was daarmee de eerste Rolls-Royce met een V12 sinds de Phantom III en combineerde moderne BMW-aandrijftechniek met het traditionele Britse vakmanschap uit Crewe. Juist die combinatie maakt dit model vandaag de dag zo interessant: klassiek Rolls-Royce in uitstraling en afwerking, maar duidelijk moderner en verfijnder in zijn techniek.

De uitvoering van deze auto past daar perfect bij. De donkerblauwe metallic carrosserie wordt geaccentueerd door een dubbele coachline, veel chroomwerk, originele Rolls-Royce lichtmetalen velgen en klassieke whitewall-banden. Binnenin is gekozen voor een licht Full Hide Interior, gecombineerd met een donkerblauwe Top Roll, donkerblauwe Wilton Carpets en uitgebreide Burr Walnut Veneers. De combinatie van donkerblauw, licht leder en rijk houtwerk geeft het interieur precies die warme, statige sfeer die zo kenmerkend is voor een Rolls-Royce uit deze periode.

Ook achterin is duidelijk te zien hoeveel aandacht er destijds aan comfort en afwerking werd besteed. De rugleuningen van de voorstoelen zijn voorzien van fraai afgewerkte Veneered Picnic Tables en in de C-stijlen zijn de karakteristieke Rear Companion Mirrors verwerkt. Samen met de dikke Lambswool Over-Rugs, het uitgebreide lederwerk en de Burr Walnut-afwerking geeft dit het achtercompartiment een uitstraling die je bij moderne limousines eigenlijk nauwelijks nog tegenkomt.

Verder beschikt de auto onder andere over elektrisch verstelbare voorstoelen met memoryfunctie, stoelverwarming, automatische klimaatregeling, cruise control en het originele Rolls-Royce audiosysteem.

Voor verkoop is de auto bovendien niet alleen cosmetisch voorbereid. Wij hebben hem volledig laten controleren door Veerman Classics in Eemnes, een...