Bentley Azure 6.8 Convertible NL historie|60.000km|Dealer ond|Topconditie

Algemene informatie
Carrosserievorm: Cabriolet
Bouwjaar: jun. 1996
Modelreeks: 1995 - 2001
Tellerstand: 60.000 km
Kleur: Peacock Blue Metallic
Kenteken: PB-TT-49

Technische informatie
Vermogen: 286 kW (389 PK)
Koppel: 750 Nm
Aantal cilinders: 8
Motorinhoud: 6.750 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,3 s
Topsnelheid: 240 km/u

Maten
Wielbasis: 306 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 2.585 kg
Laadvermogen: 445 kg
GVW: 3.030 kg

Interieur
Interieur: Magnolia Hide, Stof
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2028

Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Staat interieur: goed

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 548 - € 600 per kwartaal

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Bentley Motors Am Söldnermoos 17 85399 Hallbergmoos, DE +44-(0)1270653653 https://www.bentleymotors.com/en.html [email protected]

Overige informatie
Airconditioning: werkt
Storingsmelding: Nee

• Instructieboekjes aanwezig
• Onderhoudsboekje (fysiek)
• Rookvrij
• Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar

Deze Bentley Azure 6.75 V8 Turbo uit 1996 is zo’n auto die je niet alleen koopt om wat hij is, maar vooral om het verhaal dat hij met zich meedraagt. Op 6 juni 1996 begon zijn leven in Nederland, geleverd via Hessing, destijds dé naam voor Bentley en Rolls-Royce in ons land. Wie Hessing kent, ziet direct die karakteristieke glazen koepel langs de A2 voor zich, op de plek waar tegenwoordig Louwman Exclusive gevestigd is. Deze Azure is dus niet pas later naar Nederland gekomen, maar bevindt zich nog altijd in het land waarin hij oorspronkelijk werd geleverd.

Dat maakt zijn historie extra bijzonder. De volledige levensloop van de auto is bekend en door de jaren heen is hij onderhouden binnen de juiste specialistische kringen. Meer recent is de Azure volledig nagelopen bij Veerman Classics, een gerenommeerde specialist die veel Rolls-Royce- en Bentley-modellen uit deze periode in onderhoud heeft. Alles wat nodig was, is aangepakt, inclusief het reguliere onderhoud, met als doel de auto weer technisch en cosmetisch op het niveau te brengen dat bij een Bentley van dit kaliber hoort. Met een kilometerstand van circa 60.000 kilometer is hij bovendien uitzonderlijk weinig gebruikt voor een auto die inmiddels bijna dertig jaar oud is.

De Azure zelf is een bijzonder hoofdstuk uit de Bentley-geschiedenis. Hij werd midden jaren negentig ontwikkeld als open variant van de Continental R, destijds een van de meest imposante Grand Tourers ter wereld. Voor de ontwikkeling van de cabriolet werd Pininfarina ingeschakeld, waarbij aanzienlijk meer kwam kijken dan simpelweg het dak verwijderen. De carrosserie moest volledig opnieuw worden verstevigd om de enorme koets, de lange wielbasis en het gewicht van de auto zonder vast dak dezelfde rust en stevigheid te geven die klanten van Bentley verwachtten. De carrosserieën werden deels in Italië vervaardigd en vervolgens in Crewe verder afgewerkt, waar Bentley zijn beroemde handgemaakte...