Rolls-Royce Camargue | Pininfarina Design | Only 529 Built | Dutch registration

Algemene informatie
Merk: Rolls-Royce
Model: Camargue
Type: | Pininfarina Design | Only 529 Built | Dutch registration
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: jun. 1985
Tellerstand: 19.500 km
Kleur: Zilver metallic
Kenteken: KGB-95-R

Technische informatie
Vermogen: 162 kW (220 PK)
Aantal cilinders: 8
Motorinhoud: 6.750 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Automaat
Topsnelheid: 190 km/u
Ledig gewicht: 2.295 kg

Interieur
Interieur: Zwart, Leder

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

English and German below

De Rolls-Royce Camargue behoort tot de meest exclusieve en bijzondere modellen uit de geschiedenis van het merk. Toen het model in 1975 werd geïntroduceerd, was het niet alleen de duurste productieauto ter wereld, maar ook een technisch en stilistisch vooruitstrevende Rolls-Royce.

Voor het eerst in de geschiedenis van het merk werd het ontwerp volledig buiten de fabriek ontwikkeld. Het design kwam van Paolo Martin van het beroemde Italiaanse ontwerphuis Pininfarina. Het resultaat was een opvallend strak en modern lijnenspel dat duidelijk afweek van de meer traditionele Rolls-Royce modellen uit die tijd. De lange motorkap, de brede C-stijl en de kenmerkende, hoekige proporties geven de Camargue een krachtige en tegelijkertijd elegante uitstraling waarin Italiaanse designinvloeden en Britse luxe samenkomen.

Onder de imposante motorkap ligt de befaamde 6.75-liter Rolls-Royce V8, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze motor staat bekend om zijn uitzonderlijke souplesse, stilte en moeiteloze kracht – precies zoals men van een Rolls-Royce mag verwachten.

Dit exemplaar betreft een Rolls-Royce Camargue uit 1985, een van de laatste productiejaren van het model. De auto is uitgevoerd in een stijlvolle zilverkleurige carrosserie met een donkerblauw lederen interieur, een klassieke en zeer passende kleurcombinatie voor dit model.

De afgelezen kilometerstand bedraagt 19.500 km, maar deze kilometerstand kan niet worden gegarandeerd. De auto verkeert in goede staat, is technisch rijdend en vormt een interessante basis voor verdere verfijning of behoud in zijn huidige conditie.

De laatst bekende locatie van deze Camargue was Koeweit. De auto bevindt zich momenteel in Nederland en zal worden geleverd met Nederlandse registratie. Onderhoudshistorie is niet bekend.

Met een totale productie van slechts 529 exemplaren is de Camargue een uiterst zeldzame Rolls-Royce. Dit late bouwjaar biedt een bijzondere kans om een van de meest onderscheidende en exclusieve modellen uit de geschiedenis van het merk te bezitten.

The Rolls-Royce Camargue is one of the most exclusive and distinctive models ever produced by the marque. When it was introduced in 1975, it was not only the most expensive production car in the world, but also one of the most technically advanced Rolls-Royces of its time.

For the first time in the brand’s history, the design was developed entirely outside the Rolls-Royce factory. The styling was created by Paolo Martin of the renowned Italian design house Pininfarina. The result was a strikingly modern and angular design that clearly distinguished the Camargue from the more traditional Rolls-Royce models of the era. Its long bonnet, wide C-pillar and strong proportions combine Italian design flair with classic British luxury.

Under the bonnet lies the famous 6.75-litre Rolls-Royce V8...