Alfa Romeo Giulia 1300 Nuova Super "Restored by Alfisti" "Restored by Alfisti" - a few years ago by

Algemene informatie
Merk: Alfa Romeo
Model: Giulia 1300 Nuova Super "Restored by Alfisti"
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: 1975
Tellerstand: 34.568 km
Kleur: Paars
Kenteken: AR-63-01

Technische informatie
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld

Interieur
Interieur: Licht grijs, Leder/stof

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com [email protected]

De Alfa Romeo Giulia is zo’n auto die op papier heel eenvoudig lijkt. Vier deuren, een compacte carrosserie, een relatief bescheiden motorinhoud en voldoende ruimte om er gewoon mee naar kantoor te rijden. Maar bij Alfa Romeo betekende “gewoon” in de jaren zestig en zeventig zelden echt gewoon. De Giulia was een sportsedan voordat dat woord overal op werd geplakt. Licht, levendig, scherp en met een motor die veel enthousiaster aanvoelt dan zijn cilinderinhoud doet vermoeden.

Deze Giulia 1300 Nuova Super dateert uit 1975 en behoort tot de latere evolutie van de beroemde 105-serie. De Nuova Super kreeg onder meer de herkenbare zwarte grille en een vlakke kofferklep, maar behield het karakter dat de Giulia zo geliefd maakte. De carrosserie lijkt op het eerste gezicht hoekig en functioneel, maar werd verrassend zorgvuldig ontwikkeld.

Dankzij intelligente engineering kreeg de Giulia een bijzonder gunstige aerodynamica voor zijn tijd. Alfa Romeo wist dus zelfs een vierdeurs sedan iets slims en sportiefs mee te geven.
Onder de motorkap ligt de 1,3-liter viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen. Een echte Alfa motor. Niet groot, maar wel gretig, lichtvoetig en vol karakter. Gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak geeft hij deze Alfa precies de juiste persoonlijkheid. Dit is geen auto die indruk probeert te maken met brute kracht.

Juist daarin zit de magie van een Giulia. Hij hoeft geen grote motor te hebben om levendig te zijn. De besturing, de zitpositie, de manier waarop de carrosserie aanvoelt en de bereidheid van de motor om toeren te maken, zorgen samen voor een ervaring die verrassend verslavend is. Op een bochtige weg begrijpt u meteen waarom deze auto’s zo’n trouwe schare liefhebbers hebben opgebouwd.

Dit exemplaar werd enkele jaren geleden gerestaureerd door Alfisti. De kleur is Prugna, misschien wel een van de mooiste tinten voor een Giulia uit deze periode. Die diepe pruimkleur geeft de auto warmte en karakter, zonder dat het overdreven wordt. In combinatie met de grijze stoffen bekleding ontstaat precies de juiste jaren 70 sfeer. Stap in en u bent eigenlijk meteen terug in 1975.

En dan is er natuurlijk Signora Angela De Pascalis. Volgens het verhaal was zij in 1975 de snelste secretaresse op de bochtige wegen rond Sellano in Umbrië, met haar Giulia. Wij kunnen dat niet controleren, maar eerlijk gezegd willen we het ook niet te grondig onderzoeken. Sommige verhalen zijn gewoon beter wanneer u ze laat bestaan. Bovendien: wie ooit een goed rijdende Giulia over een Italiaanse bergweg heeft gestuurd, weet dat het helemaal...