Yamaha NMAX E (bj 2027)

Segment: Motorscooter
Bouwjaar: 2027
Modeljaar: 2027
Kleur: 2 Kleuren
Vermogen: 7 kW (10 PK)
GVW: 121 kg
Fabrieksgarantie: 60 maanden
EU verantwoordelijke: Yamaha Motor Europe N.V. Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk, NL +31 20 2061538 https://www.yamaha-motor.eu/ [email protected]

De Yamaha NMAX E 2027 brengt de sportieve uitstraling van Yamaha's populaire MAX-familie samen met de voordelen van volledig elektrisch rijden. Deze moderne elektrische motorscooter is ontwikkeld voor iedereen die comfortabel, stil en soepel door het dagelijkse verkeer wil bewegen, zonder concessies te doen aan uitstraling en rijplezier. Met zijn scherpe lijnen, dubbele koplampen, compacte richtingaanwijzers en herkenbare boemerangvormige zijpanelen heeft de NMAX E een uitgesproken sportief karakter. Een aantrekkelijke keuze voor woon-werkverkeer, stadsritten en dagelijkse verplaatsingen.

De aandrijving bestaat uit een compacte elektrische eAxle-unit met een maximaal vermogen van 7,5 kW, omgerekend circa 10,2 pk. Het maximale koppel van 33,3 Nm is al bij 500 tpm beschikbaar, waardoor de NMAX E direct en soepel reageert op het gas. De stille riemaandrijving vraagt bovendien weinig onderhoud. Dankzij de centraal geplaatste lithium-ionaccu van 3,5 kWh ligt het zwaartepunt laag, wat bijdraagt aan een lichtvoetig en voorspelbaar stuurgedrag. Met een officiële actieradius tot 104 kilometer volgens de WMTC klasse 1-testcyclus is deze Yamaha bijzonder geschikt voor dagelijks gebruik. De werkelijke actieradius is afhankelijk van onder andere rijstijl, temperatuur en rijomstandigheden.

Ook het opladen is praktisch geregeld. De NMAX E beschikt over een geïntegreerde 800W-lader waarmee de vaste accu in ongeveer 5,5 uur van 0 naar 100 procent kan worden opgeladen. Opladen is mogelijk via een geschikt huishoudelijk stopcontact of een openbare AC-laadpaal met Type 2-aansluiting. Hierdoor past elektrisch rijden eenvoudig binnen een dagelijkse routine, bijvoorbeeld door de scooter thuis op te laden na een werkdag.

Yamaha heeft de NMAX E voorzien van drie rijmodi waarmee je het karakter van de elektrische aandrijving kunt aanpassen. De sportieve S-modus legt de nadruk op directe prestaties, de T-modus is afgestemd op dagelijks gebruik en de E-modus helpt om de beschikbare actieradius optimaal te benutten. Daarnaast beschikt de scooter over tractiecontrole, ABS en een elektronisch bediende APSG-gashendel. Het regeneratieve remsysteem helpt energie terug te winnen tijdens het vertragen en zorgt voor een natuurlijk remgevoel.

Het moderne 5-inch TFT-kleurendisplay geeft belangrijke informatie overzichtelijk weer, waaronder de snelheid, geselecteerde rijmodus, acculading en energieterugwinning. Via smartphoneconnectiviteit en de Yamaha Motor On-app zijn aanvullende functies beschikbaar, waaronder turn-by-turn navigatie en verkeersinformatie. Ook aan dagelijks gebruiksgemak is gedacht. De NMAX E beschikt over Smart Key keyless bediening, een USB-C-aansluiting, een verlicht opbergvak onder het zadel en zelfs een achteruitrijfunctie om manoeuvreren bij lage snelheid gemakkelijker te maken.

Het speciaal ontwikkelde backbone-frame, de 33 mm telescopische voorvork en de dubbele achterschokdempers zorgen samen voor een comfortabele en stabiele rijervaring. De 13-inch wielen en schijfremmen van 245 mm aan zowel de voor- als achterzijde bieden controle tijdens het rijden en remmen. Met een zithoogte van 770 mm, een ruim zadel en voldoende beenruimte is de NMAX E bovendien toegankelijk voor uiteenlopende rijders. Het opbergvak onder het zadel biedt plaats aan een integraalhelm, afhankelijk van het formaat en de vorm.

De Yamaha NMAX E is een interessante keuze voor wie de overstap naar elektrisch rijden wil maken en daarbij waarde hecht aan sportieve looks,...