Saab 900 Cabrio 2.0 Turbo 16S

Algemene informatie
Merk: Saab
Model: 900 Cabrio
Type: 2.0 Turbo 16S
Carrosserievorm: Cabriolet
Bouwjaar: jun. 1992
Kleur: Zwart
Kenteken: 85-SVN-3

Technische informatie
Vermogen: 125 kW (170 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.985 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 210 km/u

Maten
Wielbasis: 252 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.364 kg
Laadvermogen: 416 kg
GVW: 1.780 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 500 kg)

Interieur
Bekleding: Leder

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: gekeurd tot okt. 2026

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal

• Airco
• Lederen bekleding

• Lichtmetalen velgen

• Cruise control

• Airco
• elektrische ramen voor en achter
• elektrisch verstelbare voorstoel(en)
• Lederen bekleding
• lederen stuurwiel
• lichtmetalen velgen
• onderhoudsboekjes aanwezig
• open dak
• radio CD speler
• stuurbekrachtiging

Wordt verwacht!

Ja, u leest het goed. 370.000 kilometer. En nee, dit is geen concoursauto, de kenner weet wat die tegenwoordig kosten.
Dit is een échte Saab. Een auto die geleefd heeft, gereden is, en vooral, goed onderhouden is.


Deze 900 Cabrio komt uit een tijd waarin auto’s nog werden gebouwd met een eigenzinnig karakter. Het typische Saab-contact tussen de stoelen, het vliegtuiggevoel in het dashboard, de lange motorkap, alles ademt eigenwijsheid.
Als kers op de taart ook nog eens de "Full Pressure Turbo" uitvoering met het gewilde Aero pakket.
Wij zijn persoonlijk liefhebber van dit model, komen ze helaas nog maar weinig tegen en hebben helaas niet zelf de tijd om bij dit exemplaar de puntjes op de i te zetten.

De lak heeft zijn sporen, het interieur toont hier en daar gebruik, maar technisch is er met liefde voor gezorgd. Onderhoud is consequent uitgevoerd bij een Saab specialist. Geen uitgestelde reparaties, geen half werk, gewoon netjes bijhouden, zoals het hoort bij een klassieker die je ook echt gebruikt. Geen overmatig roest op de bekende plekken, asdoorgangen en onderkant deuren nog hard.( boardmap en talloze facturen aanwezig, nieuwe koppeling, de kap is ook een paar jaar geleden vernieuwd, enz).

En dat maakt deze auto juist ook zo leuk.

Dit is geen museumstuk waar je bang voor bent om een regenbui mee te pakken. Dit is een cabrio die je zonder schuldgevoel als daily kunt rijden. Dak open op een frisse lenteochtend, kachel aan, dat typische Saab-geluid op de achtergrond. Of juist een perfect rijdend project, technisch goed, cosmetisch naar eigen smaak te verbeteren.

De 370.000 km voelt niet als slijtage, maar als ervaring. Dit is een auto die bewezen heeft dat hij gebouwd is om te blijven rijden.

Zoek je een instapklare klassieker zonder concoursprijs? Iets met karakter, charme en potentie? Dan is deze Saab 900 Classic Cabrio precies dat, een rijdend stuk historie waar je meteen van kunt genieten en waar je, als je wilt, nog jarenlang je eigen hoofdstukken aan kunt toevoegen.

Wij...