Saab 900 Cabrio 2.0 S

Algemene informatie
Merk: Saab
Model: 900 Cabrio
Type: 2.0 S
Carrosserievorm: Cabriolet
Bouwjaar: jun. 1992
Tellerstand: 29.990 km
Kleur: Blauw
Kenteken: 97-LR-XZ

Technische informatie
Vermogen: 104 kW (141 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.985 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 195 km/u

Maten
Wielbasis: 252 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.280 kg
Laadvermogen: 500 kg
GVW: 1.780 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 500 kg)

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal

De Saab 900 S werd voor de Italiaanse markt 900 EP genoemd - voor Ecopower – maar is gelijk aan de ’S’ met zijn 141 pk sterke 16-kleps motor met low pressure turbo en katalysator. Dit exemplaar werd nieuw verkocht in Mantova in Italie en spendeerde de eerste elf jaar van zijn leven in deze stad, de setting van onder meer Romeo & Julia. In 2003 kwam de auto naar Nederland.
De kilometerstand bedraagt nu ruim 299.000 kilometer, met een mooi lopende motor en een versnellingsbak die schakelt zoals het hoort. De carrosserie van deze Saab is een aantal jaren geleden nieuw gespoten en dat is te zien -er zijn slechts kleine cosmetische schoonheidsfoutjes. Over het algemeen kunnen we stellen dat deze 34 jaar oude Saab er zeer netjes bij staat, van binnen en van buiten en onder de kap. Maar het allersterkste punt van deze auto ziet alleen de kenner: op alle kritieke carrosseriedelen is deze 900 keihard. Kofferbak, ontwateringen in de achterste wielkuipen, asdoorgangen, wielkastranden en deuren zijn netjes. Geen roestproblemen dus - daar ga je dus mooi de toekomst mee in.
In gewild Le Mans metallic blauw en met een donkerblauwe kap is dit een haast klassieke schoonheid. Ook het antracietkleurig leren interieur en de two-tone Aero-velgen dragen bij aan de tijdloze uitstraling van deze Classic en zijn eveneens in een keurig nette staat. De auto is uitgerust met airconditioning die momenteel niet functioneert maar deze kan bij nader overleg uiteraard werkend worden gemaakt. Een 900 Cabrio die klaar staat voor een zwoele rit naar het zuiden, of voor welke rit dan ook.

The Saab 900 S was called the 900 EP for the Italian market - for Ecopower - but is identical to the “S” with its 141hp 16-valve engine with low-pressure turbo and catalytic converter. This example was sold new in Mantova, Italy, and spent the first eleven years of its life in this city, the setting for Romeo & Juliet. In 2003, the car came to the Netherlands.
The odometer now reads over 299,000 kilometres, with a nicely running engine and a gearbox that shifts as it should. The body of this 900 has been repainted some years ago and this can be seen - there are only minor paint issues to be seen. Overall we can say that this now almost 34-year-old Saab is certainly in a good condition, inside and out as well as under the bonnet. But the strongest point of this 900 can maybe only be seen by the expert: all body parts on this Saab are in very nice condition. Trunk, water outlets in the rear wheel arches, ax tunnels, wheel arches and doors all look well and no rust issues to be seen. This Saab is well prepared for the future.
In sought-after Le Mans metallic blue and with a dark blue hood, this is a...