Saab 900 2.0 Turbo SE 16

Algemene informatie
Merk: Saab
Model: 900
Type: 2.0 Turbo SE 16
Carrosserievorm: Hatchback (3-drs)
Bouwjaar: okt. 1984
Tellerstand: 206.503 km
Kleur: Grijs
Kenteken: J-495-SZ

Technische informatie
Vermogen: 129 kW (176 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.985 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving

Maten
Wielbasis: 252 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.280 kg
Laadvermogen: 440 kg
GVW: 1.720 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 500 kg)

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2026

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

• Airco
• Elektrische ramen voor
• Stuurbekrachtiging

• Centrale deurvergrendeling
• Elektrisch schuifdak

Wat maakt een Saab 900 Classic nog aantrekkelijker dan ‘ie al is? De in 1984 geïntroduceerde zestienkleppenmotor? Gewilde accessoires zoals elektrisch bediende ruiten en -spiegels en een schuifdak? Vijf deuren waarmee achterpassagiers gemakkelijk instappen? Of een zeldzame kleurencombinatie van Rose Quartz Metallic buiten met Colorado Red van binnen?
Deze vijfdeurs Turbo heeft het allemaal. Het is een van de allereerste 900’s die met de zestienklepper is uitgerust en dan in dat schitterende Rosenkvarts. Dat lijkt in eerste instantie gewoon zilvergrijs, maar afhankelijk van de lichtval verandert het in beige of zachtroze. De combinatie met een rood interieur is prachtig. Zelfs het optionele - en originele - sportstuur is met rood leer bekleed. Accessoires omvatten elektrisch bediende ruiten en spiegels, een trekhaak, schuifdak, radio-/cd-speler en in zeer goede staat verkerende Aero-wielen met uitstekende banden.
Wij kochten de auto in 2019 in het Zweedse hoge Noorden, waar hij ons opviel vanwege de uitmuntende en keiharde carrosserie. Dat er in deze regionen niet gestrooid wordt moet daarbij een rol hebben gespeeld. De Zweedse onderhoudshistorie is beschikbaar. Ook onder de motorkap is de auto mooi. In de afgelopen jaren hebben we onder meer de distributie vervangen - facturen zijn vanzelfsprekend ter inzage. Nu komt de auto opnieuw te koop. Dankzij z’n turbo met intercooler was dit een van de snelste familieauto’s van zijn tijd - vandaag de dag is het nog altijd een snelle en comfortabele auto.

What makes a Saab 900 Classic even more appealing than it already is? The sixteen-valve engine introduced in 1984? Sought-after extras such as electric windows and mirrors and a sunroof? Five doors that make it easy for rear passengers to get in? Or a rare colour combination of Rose Quartz Metallic on the outside with Colorado Red on the inside?
This five-door Turbo has it all. It is one of the very first 900s to be fitted with the 16V engine, and in that stunning Rose Quartz colour. At first glance, it looks like a standard silver-grey, but depending on the light, it shifts to beige or soft pink. The combination with a red interior is stunning. Even the optional – and original – sports steering wheel is upholstered in red leather. Features include electric windows and mirrors, a tow bar, a sunroof, a radio/CD player, and Aero wheels in very good condition with excellent tyres.
We bought the car in 2019 in Sweden’s far north, where it caught our eye because of its rock-solid bodywork....