Porsche 928 (manual gearbox, Pasha interior)

Algemene informatie
Merk: Porsche
Model: 928
Type: (manual gearbox, Pasha interior)
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: nov. 1981
Tellerstand: 124.098 km
Kleur: Groen metallic

Technische informatie
Vermogen: 176 kW (239 PK)
Aantal cilinders: 8
Motorinhoud: 4.474 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 230 km/u

Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.450 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Afmetingen (LxBxH): 445 x 184 x 131 cm
Wielbasis: 2.500 cm

Interieur
Interieur: Zwart, Velours

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

• Bumpers in carrosseriekleur
• Elektrisch bedienbare ramen voor
• Elektrisch verstelbare buitenspiegels
• Getint glas
• Lederen stuurwiel
• Lichtmetalen velgen
• Mistlampen achter
• Mistlampen voor
• Ruitenwisser achter
• Stuurbekrachtiging
• Stuur in hoogte verstelbaar

English text below.
Deutscher text unter.

Een Tijdloze Duitse Gran Turismo: De Porsche 928 (1977)
Stap in een stukje automobiel erfgoed: een origineel Duitse Porsche 928 uit 1977 die met zijn slechts 124.000 kilometer op de teller nog fris is. Dit is niet zomaar een sportwagen; dit is de Porsche die de toekomst tekende, een elegante Gran Turismo die de 911 had moeten opvolgen.

Uitzonderlijke en Zeldzame Configuratie
Wat dit exemplaar zo begeerlijk maakt, is de uitzonderlijke en zeldzame kleurstelling die je zelden tegenkomt. De carrosserie is gehuld in de prachtige, klassieke tint Lindgrün metallic—een typische jaren '70-kleur die door zijn lage productieaantal door kenners wordt gezien als zeer gewild. Dit wordt gecombineerd met het iconische en karakteristieke Pasha interieur in zwart/wit velours. De combinatie van dit vroege, gedurfde interieur met de unieke groene lak zorgt voor een onmiskenbare seventies flair. Authenticiteit en originaliteit spatten er vanaf.

Techniek en Prestaties
Onder de kap huist de krachtige, watergekoelde 4,5-liter V8 die in 1977 al 240 pk leverde. Deze is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak in een innovatieve transaxle-layout, waarbij de versnellingsbak achterin is geplaatst voor een optimale gewichtsverdeling. De prestaties zijn nog steeds indrukwekkend: een topsnelheid van 230 km/u en een sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 6,8 seconden.

Daarnaast is de achteras uitgerust met het geavanceerde Weissach-systeem. Dit slimme systeem met dubbele draagarmen zorgt via een passieve toespoorwerking voor extra stabiliteit, wat de 928 zijn reputatie als superieure reisauto gaf.

Zorgvuldig Onderhoud en Documentatie
Het is duidelijk dat deze Gran Turismo altijd met zorg is behandeld en in uitstekende originele staat verkeert. De onderhoudshistorie is deels gedocumenteerd, wat getuigt van de toewijding van de vorige eigenaren:

· April 2015 - Belangrijke werkzaamheden, waaronder vervanging van de drukplaat en een injectorklep, uitgevoerd door Rose Passion.
· 2015 - Herstel van de gasdrukondersteuning bij Porsche Vimotor.
· 2017 - Meerdere onderhouds- en reparatierondes bij Guia de Remesa.
· 2017 - De stoelen zijn opnieuw gevuld door Estofador Estofline, waardoor het Pasha-interieur er weer perfect bij zit.

Conclusie
Dit is een originele, ongecompliceerde en stijlvast bewaarde...