Porsche 928 (manual gearbox, Pasha interior)

Algemene informatie
Merk: Porsche
Model: 928
Type: (manual gearbox, Pasha interior)
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: nov. 1981
Tellerstand: 124.098 km
Kleur: Groen metallic

Technische informatie
Vermogen: 176 kW (239 PK)
Aantal cilinders: 8
Motorinhoud: 4.474 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 230 km/u

Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.450 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Afmetingen (LxBxH): 445 x 184 x 131 cm
Wielbasis: 2.500 cm

Interieur
Interieur: Zwart, Velours

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

• Bumpers in carrosseriekleur
• Elektrisch bedienbare ramen voor
• Elektrisch verstelbare buitenspiegels
• Getint glas
• Lederen stuurwiel
• Lichtmetalen velgen
• Mistlampen achter
• Mistlampen voor
• Ruitenwisser achter
• Stuurbekrachtiging
• Stuur in hoogte verstelbaar

English text below.
Deutscher text unter.

Aangeboden door Kaeve Cars: deze originele Porsche 928 uit 1977, een vroege en karaktervolle Gran Turismo waarmee Porsche destijds een volledig nieuwe koers insloeg. Dit exemplaar presenteert zich als een eerlijke, stijlvaste klassieker in een uitzonderlijk aantrekkelijke configuratie, met een kilometerstand van 124.000 km.

Configuratie & uitstraling

De auto is uitgevoerd in het zeldzame Lindgrün metallic, een typische en schaars geleverde jaren ’70-kleur die onder kenners zeer geliefd is. Het exterieur wordt gecombineerd met het iconische zwart/witte Pasha-interieur in velours, een uitgesproken en karakteristieke uitvoering die perfect past bij het tijdsbeeld. Deze combinatie komt zelden voor en onderstreept de originaliteit van dit exemplaar.

Techniek & rijervaring

Onder de motorkap ligt de watergekoelde 4,5-liter V8, goed voor 240 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak in transaxle-configuratie. Dit zorgt voor een uitgebalanceerde gewichtsverdeling en het kenmerkende rijcomfort waar de 928 om bekendstaat.

De achteras is uitgerust met het Weissach-systeem, dat extra stabiliteit biedt bij hogere snelheden. De 928 is daarmee geen pure sportwagen, maar een comfortabele en capabele reisauto — precies zoals Porsche hem bedoeld heeft.

Staat, gebruik & onderhoud

De auto rijdt goed en voelt mechanisch solide aan. Door een periode van langere stilstand verdient hij bij intensiever gebruik wel een uitgebreide servicebeurt, voordat er weer veel kilometers mee worden gereden. Dit wordt bewust en transparant vermeld.

De Porsche is uitermate geschikt als zondagsauto en voor tourritten, en past daarnaast uitstekend binnen een collectie. Hij is niet overgerestaureerd en behoudt zijn originele uitstraling en karakter.

Er is geen volledig gedocumenteerde onderhoudshistorie aanwezig. Wel zijn er enkele relevante facturen beschikbaar, die inzicht geven in eerder uitgevoerd werk:

April 2015 – Belangrijke werkzaamheden, waaronder vervanging van de drukgroep en een injectorklep, uitgevoerd door Rose Passion
2015 – Herstel van de gasdrukondersteuning bij Porsche Vimotor
2017 – Meerdere onderhouds- en reparatiewerkzaamheden bij Guia de Remesa
2017 – Stoelen opnieuw bekleed door Estofador Estofline, waarmee het Pasha-interieur weer...