
Algemene informatie
Merk: MG
Model: MG F
Type: 1.8i |Stoelverwarming|Gerestaureerd|Hardtop|Uniek!|
Carrosserievorm: Cabriolet
Bouwjaar: feb. 1997
Tellerstand: 182.306 km
Kleur: Charcoal grey metallic (grijs metallic)
Kenteken: 61-FP-GB
Technische informatie
Vermogen: 88 kW (120 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.796 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Topsnelheid: 193 km/u
Maten
Wielbasis: 237 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.035 kg
Laadvermogen: 285 kg
GVW: 1.320 kg
Interieur
Interieur: Beige, Leder
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO₂-uitstoot: 178 g/km
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Brandstofverbruik in de stad: 10,2 l/100km (1 op 9,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: gekeurd tot okt. 2026
Aantal sleutels: 3 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal
Deze MGF is als renovatieproject gekocht in 2020. In de jaren daarop is deze MGF volledig gerenoveerd en van alle interessante updates voorzien. Alles werkt naar behoren. Het restauratieproject heeft een artikel gehad in het clubblad van de MG carclub Holland (bijgeleverd). De MGF is in deze staat getaxeerd op €10.000,
Exterieur
• Charcoal grey metallic, zeldzame kleur.
• Wielen: origineel 15 inch, opnieuw gepoedercoat en voorzien van Toyo Proxes.
• Als nieuwe softcover met glazen achterruit en achterruitverwarming.
• Hardtop in charcoal grey en met zwarte hemel (opnieuw laten bekleden).
Ophanging
• Bodem roestvrij in originele staat. Subframes voor en achter volledig roestvrij en opnieuw gecoat (KTL), alle bouten vernieuwd.
• Veerbollen voor en achter vervangen door vernieuwde veerbollen van Dawn Kennedy, met ventielen. Unieke rijervaring zonder duiken.
• Rondom voorzien van nieuwe GAZ instelbare schokdempers.
• Alle rubbers in het onderstel vervangen door polyethyleen.
Motor
• Gereviseerde originele motor, stalen koppakking en VVC nokkenassen (van 120 naar +/- 135 pk)
• Aluminium 52 mm gasklephuis van Lotus Elise, luchtinlaat verplaatst naar de zijkant (cold air intake).
• TT mk7 RVS uitlaat, voller en dieper geluid dan het origineel.
• RVS koelleidingen, geen koelproblemen.
• Koppeling, versnellingsbakkabels, distributieset, multiriem en ontsteking vervangen.
Remmen
• Bigbrake kit, de grootste remschijven die in de originele velgen passen (vóór Mazda MX5, achter Ford Focus, met de originele MG klauwen). Veel betere remkracht met toch een OEM aanblik.
• Boosterkit op de rembekrachtiger.
Interieur...
Meer informatie:
http://www.autokusters.nl