Maserati 224

Algemene informatie
Merk: Maserati
Model: 224
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: jan. 1992
Tellerstand: 104.486 km
Kleur: Dazing Black metallic (zwart metallic)
Kenteken: ZH-LH-01

Technische informatie
Vermogen: 180 kW (245 PK)
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 1.996 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving

Gewichten
Ledig gewicht: 1.270 kg
Laadvermogen: 505 kg
GVW: 1.775 kg

Interieur
Interieur: Zwart, Leder
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot apr. 2027
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal

• Airco
• Airco automatisch
• Armsteun achter
• Armsteun voor
• Audioinstallatie met CD-speler
• Elektrische ramen
• Elektronische climate control
• Hoofdsteunen achter
• Hoofdsteunen voor
• Lederen bekleding
• Radio CD-speler
• Sportstoelen
• Stuurbekrachtiging
• Toerenteller
• Verstelbare stuurkolom

• "Lichtmetalen velgen 16"""
• Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
• Bumpers in carrosseriekleur
• Centrale deurvergrendeling
• Lichtmetalen velgen
• Metallic lak
• Mistlampen
• Mistlampen voor
• Open dak

• Getint glas

• Alcantara hemelbekleding
• Leder bekleding
• Lichtmetalen velgen
• Schuif-/kanteldak
• Sportchassis
• Sportstoelen
• Zwarte hemelbekleding

Maserati 2.24v....

Een zeldzame volbloed. Zo snel als een Testarossa en wellicht gekker dan een Countach.
Dat eerste is bijna waar; de Testarosso ging in 5,8sec van 0-100km/h. De Maserati had er 5,9sec voor nodig.
Met 245pk, dubbele turbo's en een "dog-leg" versnellingsbak (1e links naar achter) een extreme opstelling.
Exclusiviteit en dergelijke cijfers heeft mij in al die jaren gedreven om een pure Maserati fanaat te zijn.

Exclusief is de 2.24v altijd geweest; 1.147 gebouwde exemplaren puur voor de italiaanse markt.
Of deze ook daadwerkelijk geproduceerd zijn, daar zet ik atlijd mijn vraagtekens bij.
Zeldzaam zijn ze nu zeker! Geen ABS of tractioncontrol en genadeloos snel.... velen kwamen door schade snel aan hun einde.
Velen kwamen in handen van diegene die de aanschaf kon permitteren, maar het onderhoud niet. Hoeveel zullen er dan nu nog zijn?

Dit exemplaar is van oorsprong Italiaans. Al vanaf 1999 op nederlands kenteken en hier slechts twee eigenaren gehad.
De laatste eigenaar heeft de auto 9 jaar verzorgd en uitzonderlijk goed onderhouden. Kosten, daar werd niet naar gekeken. Deze 2.24 moest gewoon goed en dat heeft deze purist ook laten doen. Tot detail kan ik het u laten zien tijdens een bezichtiging.
Foto's van de facturen ga ik niet verzenden. Voor de serieus geinteresseerde maak ik graag tijd om de historie te laten zien.

Kleine inkijk; de motor is recent volledig gereviseerd. Distributieriem per 2025 vervangen. En inderdaad, er zit een schitterend schuifdak in van hoge kwaliteit. Ik kan er nog veel meer over schrijven, kom maar kijken...... voor de serieuze koper maak ik graag tijd!

* Afleverpakket bestaande uit de beurt, nieuwe APK...