Lancia FULVIA COUPE Rallye 1.3 (bj 1968)

Algemene informatie
Merk: Lancia
Model: Fulvia Coupé
Type: Rallye
Bouwjaar: jul. 1968
Modeljaar: 2026
Tellerstand: 50.506 km
Kleur: Verde Ostenda (donker groen)
Kenteken: AM-36-36

Technische informatie
Vermogen: 63 kW (86 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.298 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving

Gewichten
Ledig gewicht: 920 kg
Laadvermogen: 325 kg
GVW: 1.245 kg

Interieur
Interieur: Bruin, Skai

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Historie
Aantal eigenaren: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected]

See for information in English down below

Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3

• Prachtige kleur 'Verde Ostenda'
• Cognac bruin skai-lederen interieur
• 1.3-liter V4-motor
• Aluminium deuren, motorkap, kofferdeksel en achteras
• Technisch uitgebreid onderhoud door Lancia specialist in 2025 (twv. € 3.550,-)
• Uitvoerige documentatie en historie aanwezig
• Eén Nederlandse particuliere eigenaar

HISTORIE/DOCUMENTATIE
Deze Lancia Fulvia Coupé Rallye met chassisnummer 818.330*014558* is nieuw geleverd in Triëst (Italië) op 17 juli 1968, blijkt uit de originele dealersticker op de achterruit. Tot maar liefst 2007 verbleef de auto in Triëst, want in dat jaar is de auto in Triëst verkocht aan de eerste particuliere Nederlandse eigenaar. In 2007 is de auto grondig aangepakt, vooral op technisch gebied. Door de jaren heen heeft de eigenaar de auto zorgvuldig onderhouden en bereden. Er is een volle map met documentatie aanwezig, waaronder historie, oude foto's, foto's van revisies en facturen. Ook is een Engelstalig instructieboek bij de auto aanwezig.

EXTERIEUR
De Lancia is uitgevoerd in wat ons betreft de mooiste kleurencombinatie: de donkergroene kleur 'Verde Ostenda' met een cognac gekleurd interieur. Dit model beschikt over aluminium deuren, motorkap, kofferdeksel en achteras wat zorgt voor een lager gewicht. Het lijnenspel van de auto is schitterend en komt van de hand van Lancia-ontwerper Piero Castagnero. Aan de voorzijde zijn dubbele Carello lampen gemonteerd. De stalen velgen zijn voorzien van sierwieldeksels en Bridgestone-banden in goede staat rondom. De carrosserie heeft correcte passingen wat duidt op een schadevrij verleden. Optisch verkeert de auto in originele staat waardoor normale gebruikerssporen van toepassing zijn op het lakwerk, chroomwerk en rubbers.

INTERIEUR
Het interieur verkeert in een originele staat en heeft hierdoor gebruikerssporen die aandacht behoeven. De voorstoelen zijn gescheurd en verweerd. De achterbank is verweerd door de zon. Het dashboard is gedeeltelijk uitgevoerd in hout en verkeert in een goede staat, evenals het fraaie stuurwiel. Kenmerkend is de lange versnellingspook. Het interieur is verder typisch Italiaans: eenvoudig maar stijlvol, met een focus op de bestuurder. Er is een 12-volt aansluiting en er zijn veiligheidsgordels aangebracht. De kofferruimte biedt plaats aan het reservewiel.

TECHNISCH
Onder de motorkap ligt de originele 1.298 cc V4 motor met 86 pk bij 6.000 tpm. De versnellingsbak is in Nederland gereviseerd. Tijdens deze revisie is de motor uit de auto gehaald en is ook het chassis en dorpels grondig aangepakt. Door de...