Dyna-Veritas Cabriolet (bj 1952)

Algemene informatie
Merk: Dyna-Veritas
Model: Cabriolet
Bouwjaar: 1952
Modeljaar: 2026
Tellerstand: 79.731 km
Kleur: Licht blauw metallic
Kenteken: EL-45-48

Technische informatie
Vermogen: 31 kW (42 PK)
Aantal cilinders: 2
Motorinhoud: 850 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Ledig gewicht: 841 kg
Wielbasis: 205 cm

Interieur
Interieur: Rood, Skai
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected]

• Lederen bekleding

See for information in English down below

Dyna-Veritas Cabriolet 1952

• Zeer zeldzaam: slechts ca. 15 exemplaren bekend
• 4-takt aluminium 2-cilinder boxer motor van Panhard & Levassor
• Opnieuw gespoten in fraaie lichtblauwe metallic kleur
• Volledig gerestaureerd
• Onderhoud uitgevoerd in 2026
• Komt in aanmerking voor deelname Mille Miglia

HISTORIE/DOCUMENTATIE
Een unieke auto: Deze in 1952 gebouwde Dyna-Veritas Cabriolet. Het merk heeft slechts 176 auto's gebouwd, waarvan nu nog zo'n 15 exemplaren bekend zijn. Wat dit exemplaar nog bijzonderder maakt, is dat hij al sinds 1965 op Nederlands kenteken staat geregistreerd. De eerste tenaamstelling vond plaats in 1954. Het chassisnummer is 852004 en het originele kentekenbewijs uit 1965 is nog aanwezig. De auto is toen geleverd aan Baron "Willem Hendrik Taets van Amerongen van Renswoude", een zeer vooraanstaand persoon met functies als Burgemeester van Oudenrijn en Driebergen-Rijsenburg. Ook bezat hij het welbekende Kasteel Renswoude. Tot 2010 is de auto van de familie in bezit geweest, maar liefst 55 jaar lang!

Het merk bouwde slechts van 1950 tot en met 1952 auto's met als doel een betaalbare sportauto voor de massa op de markt te brengen. Veel onderdelen kwamen van andere automerken, zoals DKW en Volkswagen. Onderhuids is het feitelijk een Franse auto; want het onderstel, de motor en de versnellingsbak zijn afkomstig van Panhard & Levassor. De naam Dyna verwijst dan ook naar een model van Panhard. De carrosserie is vervaardigd door de Duitse carrosseriebouwer 'Baur'. Hoewel het door ons aangeboden exemplaar zich al lang in Nederland bevindt, is hij relatief onbekend. Gegarandeerd trekt de auto veel bekijks en kennen maar weinig mensen de auto. De auto is in het verleden gerestaureerd waardoor deze zich in een mooie staat bevindt. Hiermee is de auto een uniek bezit en een aanvulling voor iedere verzameling. Een zeldzame kans om een fraai uitgevoerd exemplaar te bemachtigen. Dit maakt de kans tot deelname aan de legendarische rally Mille Miglia zeer groot!

EXTERIEUR
De kleurencombinatie is zeer fraai: lichtblauw metallic lakwerk met een rood interieur en een beige dak. Hierdoor komen de aerodynamische rondingen en vloeiende spatborden optimaal tot zijn recht. De ruiten en verlichting verkeren in een gave staat. De rubbers zijn vernieuwd. Het chroomwerk verkeert in een goede staat met een lichte patina. De stalen wielen zijn gespoten in de carrosseriekleur en afgewerkt met chromen sierwieldeksels. In het verleden is de auto gerestaureerd waarbij het lakwerk opnieuw is gespoten. Optisch zijn enkele gebruikerssporen aanwezig. De luxueuze beige softtop is dubbelwandig en recent vernieuwd, waardoor deze in prachtige staat verkeert....