Algemene informatie
Merk: BMW
Model: 5-serie
Type: 520/6 E12 / 52.500km / Bodem 100% hard!
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: apr. 1980
Tellerstand: 52.240 km
Kleur: Grijs
Kenteken: JVH-07-Z
Technische informatie
Vermogen: 90 kW (122 PK)
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 1.990 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Gewichten
Ledig gewicht: 1.280 kg
Laadvermogen: 490 kg
GVW: 1.770 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2027
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
LET OP: Volgende week de complete (professionele) foto serie!
Ik weet niet helemaal waarom, maar ik krijg een beetje James Bond vibes bij deze auto. Wellicht door 07 in het kenteken, of door enige gelijkenis met de E38 7-serie in Tomorrow Never Dies. Anyway; rijdend in deze auto voel je je een echte Baas!
INTRODUCTIE:
Dit vond ik toch wel een zeldzaamheid, een 5-serie van de E12 generatie. De E12 is de eerste generatie 5-serie, geproduceerd van 1972 tot 1981 als opvolger van de 'Neue Klasse'. Het is een klassieke, verfijnde sedan ontworpen door Paul Bracq en Pietro Frua.
Ik vind dat tamelijk uniek, omdat een BMW 5-serie inmiddels niet meer weg te denken is en in één adem wordt genoemd met Directeursauto, Freude am Fahren en regelrechte klasse. Dat is dus allemaal begonnen met de E12
Waar staat BMW nog meer om bekend? Karakteristiek geluid, afkomstig van de 6 in lijn motor. De '520/6' neemt de motorisering in dit exemplaar voor haar rekening, en dat vind ik ook bijzonder. Het is niet de eerste 6 cilinder van BMW, maar markeert wel de ' Baby Six' generatie met het M20 motorblok. Een kleinere 6cilinder zogezegd.
Zowel van binnen als van buiten is de auto enorm puur en het blauwe pluchen zit zo comfortabel, dat moet je echt komen ervaren!
De bodem is niet (!) getectyleerd, dat geeft een heel eerlijk beeld van de auto. Het is letterlijk 2x pompen op contact, starten en even rustig laten draaien, maar hij loopt direct strak op 6. Met het karakteristieke 6 cilinder BMW geluid waar ze inmiddels fuore mee gemaakt hebben..... Simpelweg genieten!
HISTORIE:
Het betreft een BMW die tot 2025 haar kilometers op Sicilie heeft gemaakt. Het 'Ministero Dei Trasporti' is voorhanden dat Dhr Alfredo (bouwjaar 1928) op 29-04-1980 mocht gaan rijden met de BMW. Wat een baas was je destijds met een 5serie 6cilinder. Zou hij van de maffia geweest zijn? De auto staat in elk geval klaar voor de zomer!
OPTISCH:
Simpel, kort & krachtig: Het is een nette auto om te zien, precies zoals je mag verwachten bij een liefhebbersauto.
Wel heeft de auto enige 'lakdefecten' die waarschijnlijk komen door de hete Italiaanse zon! Als ik de lakwaardes meet, meet ik allemaal originele waardes, geen plamuur. Persoonlijk vind ik, als je de leeftijd van inmiddels 46 jaar oud in ogenschouw neemt, dat er een zeer net bewaard automobiel staat! De auto is de moeite van het bezichtigen en proefrijden meer dan waard!
Portals als marktplaats accepteren vaak maar 24 foto's. Op onze eigen website vindt u vaak extra foto's, in een betere kwaliteit.
YoungtimerKopen is een kleinschalig handelsbedrijf dat opereert vanuit Advies, Waardering & Vertrouwen.
Naast onze In- & Verkoop activiteiten doen wij import zoekopdrachten via...
Meer informatie:
http://www.youngtimerkopen.nl