Auto union 1000 SUPER *Rally Spec* (bj 1962)

Algemene informatie
Merk: auto union
Model: 1000 SUPER
Type: *Rally Spec*
Bouwjaar: jun. 1962
Modeljaar: 2026
Tellerstand: 44.500 km
Kleur: Oranje
Kenteken: 62-PK-46

Technische informatie
Vermogen: 40 kW (54 PK)
Aantal cilinders: 3
Motorinhoud: 981 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Topsnelheid: 140 km/u
Ledig gewicht: 915 kg

Interieur
Interieur: Zwart, Alcantara

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 7
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Horse Power Factory Industrieweg 1 7102DX WINTERSWIJK, NL 0683671071 http://horsepowerfactory.nl [email protected]

• Niet in gerookt

Deze Auto Union 1000 Super uit 1962 is een bijzondere klassieker met een duidelijke knipoog naar de rijke rallyhistorie van Auto Union en DKW. Geen standaard museumstuk, maar een exemplaar dat is uitgevoerd voor tour- en klassieke rally’s. Met zijn karakteristieke vormgeving, kuipstoelen en 4-puntsgordels heeft deze Auto Union precies de uitstraling die bij een historische rallyauto past.

De kilometerstand bedraagt ongeveer 44.500 km. Onder de motorkap ligt de kenmerkende 981 cc driecilinder tweetakt benzinemotor, gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak en voorwielaandrijving. Volgens de voertuiggegevens bedraagt het vermogen van dit exemplaar 40 kW/55 pk. Juist deze combinatie van een lichte auto, tweetakt driecilinder en voorwielaandrijving maakte de Auto Union-modellen in hun tijd bijzonder interessant voor rallygebruik.

Dat rallykarakter is niet alleen voor de uitstraling. Auto Union en DKW bouwden in deze periode daadwerkelijk een sterke reputatie op in internationale rally’s. Historische rijtests roemden de stabiliteit en het bochtengedrag van de 1000 en legden daarbij expliciet de link met de successen van deze auto's in internationale rallywedstrijden. Daarmee vormt een rally-geïnspireerde uitvoering als deze een mooie verwijzing naar het sportieve verleden van het merk.

Het interieur is doelgericht ingericht voor tour- en klassieke rally’s en voorzien van kuipstoelen met 4-puntsgordels. Daarmee krijgt de auto niet alleen een bijzonder stoere uitstraling, maar ook de sfeer die liefhebbers zoeken bij evenementen, historische toerritten en rally’s. De combinatie met de opvallende oranje carrosserie maakt het geheel helemaal af.

Technisch is het concept heerlijk eigenzinnig. De 981 cc driecilinder tweetaktmotor is typisch voor deze generatie Auto Union en de aandrijving vindt plaats op de voorwielen. De 1000-serie stond destijds bekend om zijn opvallend goede wegligging, zeker op losse ondergrond. Het is precies dat soort techniek dat deze auto vandaag de dag zo anders maakt dan de gemiddelde klassieker.

Dit is dan ook geen auto die je koopt omdat je simpelweg klassiek vervoer zoekt. Dit is een liefhebbersauto voor iemand die iets bijzonders wil rijden, het geluid en karakter van een klassieke tweetakt waardeert en graag deelneemt aan tourritten, oldtimerevenementen of klassieke rally’s. Een Auto Union uit deze periode kom je sowieso niet iedere dag tegen, laat staan in een uitvoering met deze rally-uitstraling.

Wij bieden verschillende afleverpakketten aan. Afhankelijk van uw keuze...