Alfa Romeo 1900 Super Sprint Coupe by Ghia "From the Blackhawk Collection" Award winning Ghia - An i

Algemene informatie
Merk: Alfa Romeo
Model: 1900 Super Sprint Coupe by Ghia "From the Blackhawk Collection"
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: 1954
Tellerstand: 2.656 km
Kleur: Rood
Kenteken: AR-18-38

Technische informatie
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld

Interieur
Interieur: Bruin, Leder

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com [email protected]

Stel u voor dat u in 1954 verantwoordelijk bent voor de vormgeving van de auto's van Ford. U werkt mee aan de ontwikkeling van de Thunderbird, een van de belangrijkste Amerikaanse ontwerpen van dat moment. Dagelijks houdt u zich bezig met lijnen, proporties en de vraag wat een auto werkelijk mooi maakt. En welke auto besluit u vervolgens voor uzelf te kopen? Geen Ford, maar een Alfa Romeo 1900 Super Sprint met een bijzondere carrosserie van Ghia. Dat is precies wat George Walker deed. En wanneer we naar deze Alfa Romeo kijken, begrijpen we zijn keuze maar al te goed.

Want dit is niet zomaar een Italiaanse sportwagen uit de jaren vijftig. Dit is een auto uit een periode waarin de grote Italiaanse carrosseriebouwers niet uitsluitend auto's bouwden, maar nieuwe ideeën over vormgeving tot leven brachten. Ghia, Bertone, Touring en Pinin Farina waren namen die synoniem stonden voor creativiteit, vakmanschap en technische durf. En juist in die wereld ontstond deze bijzondere Alfa Romeo.

Het verhaal begint bij de Alfa Romeo 1900, die in 1950 werd geïntroduceerd. Voor het merk betekende dit een belangrijke stap: een moderne productieauto met een zelfdragende carrosserie, maar nog altijd voorzien van de technische verfijning waarvoor Alfa Romeo bekendstond. De sportievere uitvoeringen kregen een kortere wielbasis en een krachtiger motor. De 1900C Super Sprint vormde een bijzonder aantrekkelijke basis voor de Italiaanse carrosseriebouwers, die hun eigen interpretatie van de ideale Gran Turismo konden realiseren.

Bij deze uitvoering was het Giovanni Savonuzzi die de vormgeving voor Ghia ontwierp. Een man die eerder betrokken was bij de legendarische Cisitalia-projecten en later enkele van de meest vooruitstrevende ontwerpen uit de geschiedenis van Ghia zou realiseren. Zijn invloed is bij deze Alfa Romeo overal zichtbaar.

Kijk bijvoorbeeld naar de voorzijde. De koplampen bevinden zich niet op de gebruikelijke manier in de spatborden, maar lijken te zweven binnen grote, zorgvuldig gevormde openingen. Een opvallende vondst die de auto onmiddellijk herkenbaar maakt. Vervolgens vallen de panoramische voorruit, de subtiele achtervinnen en de prachtige verhoudingen op. Er zit iets uitgesproken Italiaans in het ontwerp, maar tegelijkertijd zien we ook Amerikaanse invloeden. Niet verwonderlijk dat juist George Walker zich tot deze Ghia aangetrokken voelde.

Volgens de overgeleverde historie werd deze Alfa Romeo in 1954 nieuw geleverd aan Walker, die later vicepresident design bij Ford zou worden. Hij was nauw betrokken bij de ontwikkeling van de oorspronkelijke...