
Algemene informatie
Merk: Csepel
Model: 250
Bouwjaar: feb. 1953
Tellerstand: 2.891 km
Kenteken: ZM-33-61
Technische informatie
Aantal cilinders: 1
Cilinderinhoud: 250 cc
Interieur
Bekleding: Stof
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Export / Handel
Productveiligheid
EU verantwoordelijke: . . . ., NL . . .
🇳🇱 Csepel 250 – 1953 – Matching Numbers – Nederlands kenteken
Bijzonder vroege Csepel 250 uit 1953, de directe voorganger van de latere Pannonia. Volgens kenners een zeer zeldzaam model.
Voorzien van matching frame- en motornummer EF 1422 en een geldig Nederlands kenteken.
De motor is lopend en rijdend. Het blok start goed en de motor rijdt en schakelt. Circa 40 jaar opgeslagen geweest en verdient uiteraard een technische controle voordat deze weer regulier wordt gebruikt.
🇩🇪 Csepel 250 – 1953 – Matching Numbers – Niederländische Zulassung
Sehr frühe Csepel 250 aus dem Jahr 1953, der direkte Vorgänger der späteren Pannonia. Laut Kennern ein sehr seltenes Modell.
Mit Matching Numbers EF 1422 (Rahmen und Motor) und gültiger niederländischer Zulassung.
Das Motorrad ist fahrbereit. Der Motor startet gut, das Motorrad fährt und schaltet. Es war etwa 40 Jahre eingelagert und sollte vor einer regulären Nutzung technisch vollständig überprüft werden.
🇬🇧 Csepel 250 – 1953 – Matching Numbers – Dutch Registration
Very early 1953 Csepel 250, the direct predecessor of the later Pannonia. Considered a very rare model by Csepel specialists.
Featuring matching frame and engine numbers EF 1422 and valid Dutch registration.
The motorcycle is running and riding. The engine starts well and the motorcycle rides and shifts through the gears. It has been stored for approximately 40 years and should of course receive a full mechanical inspection before regular road use.
Meer informatie:
http://www.ultiem-automotive.nl