Kawasaki Z H2 SE (bj 2026)

Segment: Naked bike
Bouwjaar: 2026
Modeljaar: 2026
Kleur: Metallic Matte
Vermogen: 147 kW (200 PK)
GVW: 220 kg
EU verantwoordelijke: Kawasaki Motors Europe N.V. Jacobus Spijkerdreef 1-3 2132 PZ Hoofddorp, NL 023-5670500 www.kawasaki.eu [email protected]

De Kawasaki Z H2 SE 2026 staat aan de absolute top van Kawasaki’s Z-serie. Deze exclusieve supernaked combineert het brute karakter van een 998 cc viercilindermotor met een door Kawasaki ontwikkelde supercharger, een bijzonder compleet elektronicapakket en hoogwaardige elektronische vering. Het resultaat is een motorfiets die indrukwekkende prestaties levert, maar dankzij de moderne rijhulpsystemen verrassend gecontroleerd en toegankelijk blijft aanvoelen.

De vloeistofgekoelde viercilinder levert 200 pk en een maximumkoppel van 137 Nm. De supercharger zorgt voor een directe gasrespons en een krachtige acceleratie over een breed toerengebied. Hierdoor voelt de Z H2 SE niet alleen bij hoge toerentallen bijzonder snel aan, maar beschikt hij ook bij dagelijks gebruik over een enorme hoeveelheid trekkracht. De zesversnellingsbak is voorzien van Kawasaki Quick Shifter, waarmee vanaf lage toerentallen zonder koppeling kan worden op- en teruggeschakeld.

Het belangrijkste verschil tussen de Z H2 SE en de reguliere Z H2 is het geavanceerde KECS-veringssysteem met Showa Skyhook-technologie. De elektronisch aangestuurde voor- en achtervering past de demping voortdurend aan de rijomstandigheden, wegkwaliteit en rijstijl aan. Hierdoor biedt de motorfiets meer comfort op slecht wegdek, terwijl de vering tijdens sportief rijden juist steviger en gecontroleerder reageert. De rijder profiteert daardoor van een stabiel en vertrouwenwekkend rijwielgedeelte zonder de vering voortdurend handmatig te hoeven aanpassen.

Ook het remsysteem onderstreept de hoogwaardige uitvoering van de Z H2 SE. Aan de voorzijde zijn Brembo Stylema monobloc-remklauwen en een Brembo-hoofdremcilinder gemonteerd. In combinatie met de dubbele 320 mm remschijven levert dit veel remkracht, een directe respons en een nauwkeurige doseerbaarheid. Kawasaki Intelligent Anti-lock Brake System en de aanwezige IMU ondersteunen de rijder tijdens krachtig remmen en bij remacties onder hellingshoek.

De Z H2 SE beschikt over verschillende geïntegreerde rijmodi, instelbare vermogensstanden en Kawasaki Traction Control. Daarnaast zijn Kawasaki Cornering Management Function, launch control, motorremregeling en elektronische cruisecontrol aanwezig. De systemen werken samen met de zesassige IMU en helpen om het vermogen van de supercharged viercilinder beheersbaar op het asfalt over te brengen.

Via het full-colour TFT-display krijgt de rijder toegang tot uitgebreide informatie, waaronder de gekozen rijmodus, het actuele brandstofverbruik, de buitentemperatuur, de ingeschakelde versnelling, de boostdruk en de inlaattemperatuur. Dankzij Bluetooth-connectiviteit kan de motorfiets worden gekoppeld aan de Kawasaki RIDEOLOGY-app. Daarmee kunnen onder andere ritgegevens, motorinformatie en bepaalde instellingen via een smartphone worden bekeken.

Het stalen trellisframe is speciaal voor de Z H2 ontwikkeld en combineert stabiliteit bij hoge snelheid met de beweeglijkheid die bij een krachtige naked bike hoort. De rechte zithouding, het brede fatbar-stuur en de zithoogte van 830 mm geven de rijder veel controle. Met een brandstoftank van 19 liter en standaard cruisecontrol is de Z H2 SE bovendien geschikt voor langere ritten, ondanks zijn uitgesproken sportieve karakter.

Het design volgt Kawasaki’s herkenbare Sugomi-filosofie. De lage koplamp, gespierde tank, zichtbare trellisconstructie en asymmetrische Ram Air-inlaat geven de motorfiets een agressieve en technische uitstraling. Het Kawasaki River Mark-embleem op de koplampkap benadrukt...