Porsche Cayenne 4.8 GTS | Porsche Exclusive | PCCM Plus |

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Bouwjaar: jan. 2008
Modelreeks: 2007 - 2009
Tellerstand: 130.767 km

Technische informatie
Vermogen: 298 kW (405 PK)
Koppel: 500 Nm
Aantal cilinders: 8
Motorinhoud: 4.806 cc
Brandstofsoort: Benzine
Tankinhoud: 100 liter
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,5 s
Topsnelheid: 251 km/u
Ledig gewicht: 2.320 kg
Wielbasis: 286 cm

Interieur
Bekleding: Leder
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 332 g/km
Energielabel: G

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 13,9 l/100km (1 op 7,2)
Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 20,6 l/100km (1 op 4,9)
Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 10,2 l/100km (1 op 9,8)

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 468 - € 512 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges, Wettelijke garantie

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Porsche AG Porscheplatz 1 D-70435 Stuttgart, DE (+49)-0711-911-0 https://www.porsche.com/international/ [email protected]

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arjan Hoogendoorn

• 19" Cayenne Design velg
• Elektrisch bedienbaar glazen schuifdak
• Automatische achterklep
• mistlampen voor

• airco (automatisch)
• lederen interieur
• Tempostat

• alarm klasse 1(startblokkering)
• bestuurdersairbag
• hoofd airbag(s) achter
• hoofd airbag(s) voor
• ParkAssistent voor- en achterzijde
• passagiersairbag
• zij airbag(s) voor

• RDW-leges

Deze Porsche Cayenne GTS is een faceliftmodel van de eerste generatie Cayenne, intern aangeduid als E1 II. De eerste Cayenne werd in 2002 geïntroduceerd en groeide uit tot één van de pijlers onder het wereldwijde succes van Porsche.

Hoewel bij de introductie van een SUV bij veel Porsche-puristen de tranen in de ogen sprongen, bleek Porsche de juiste keuze te hebben gemaakt. De Cayenne werd een groot commercieel succes en gaf Porsche de financiële slagkracht om zijn sportwagenprogramma verder uit te bouwen.

De GTS werd ontwikkeld als de meest uitgesproken sportieve uitvoering van de Cayenne en vulde het gat tussen de Cayenne S en de Turbo. Onder de motorkap ligt een heerlijke 4,8-liter atmosferische V8 met directe benzine-injectie, goed voor 405 pk en 500 Nm.

In deze GTS is de V8 gekoppeld aan de zestraps Tiptronic S en permanente vierwielaandrijving, waarmee de auto in 6,5 seconden van 0-100 km/u accelereert en een topsnelheid bereikt van 251 km/u.

Af fabriek is de auto voorzien van het sportuitlaatsysteem. Geef de V8 de sporen en je wordt getrakteerd op een diepe, rauwe soundtrack die perfect past bij het karakter van de GTS. Een motorgeluid dat latere zescilinder GTS-uitvoeringen niet evenaren.

De auto is gespoten in GTS Rood, de kenmerkende introductiekleur van deze uitvoering. In combinatie met de verbrede wielkasten, SportDesign-details en de originele 21-inch Cayenne Sport-wielen heeft de auto een uitstraling die weinig uitleg nodig heeft.

Het interieur is misschien nog specialer en...