Porsche 911 (992) GT3 R rennsport €123K Flacht Design - 1 of 77

Algemene informatie
Bouwjaar: mei 2025
Tellerstand: 30 km
Kleur: Flacht Design

Technische informatie
Vermogen: 456 kW (620 PK)
Koppel: 465 Nm
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 4.194 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Acceleratie (0-100): 3,2 s
Topsnelheid: 335 km/u

Interieur
Interieur: Zwart, Stof

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Bernards Exclusives B.V. Pompmolenlaan 41d 3447GK WOERDEN, NL 0348752499 http://www.bernardsexclusives.nl [email protected]

Porsche 911 (992) GT3 R rennsport

De Porsche 911 (992) GT3 R rennsport is één van de meest extreme klant-raceauto’s die Porsche ooit heeft ontwikkeld. Met een oplage van slechts 77 exemplaren wereldwijd vormt hij een pure viering van Porsche’s rijke motorsportgeschiedenis. Het model werd ontwikkeld ter gelegenheid van 75 jaar Porsche sportwagens en is bedoeld om verzamelaars en trackday-enthousiastelingen de kans te geven een GT-raceauto te ervaren zonder de beperkingen van officiële race-reglementen.

Dit specifieke exemplaar is uitgevoerd met het zeer gewilde en maar liefst €123.000 kostende ‘Flacht Design’, een eerbetoon aan Porsche’s motorsporthoofdkwartier in Flacht. De opvallende livery benadrukt de agressieve aerodynamica van de auto en legt direct de link met Porsche’s fabrieksraceteams.

In het interieur is deze auto voorzien van 'maar' €2.000 kostende rode racegordels, een klein maar opvallend detail dat een mooi contrast vormt met het functionele race-interieur. Sterker nog, de exterieurkleur en de kleur van de gordels zijn de enige twee configureerbare opties op de GT3 R rennsport, wat benadrukt hoe puur en doelgericht deze machine is ontwikkeld.

Wat de GT3 R rennsport echt onderscheidt van de reguliere GT3 R is het ontbreken van FIA-racereglementen. Omdat de auto niet gehomologeerd is voor competitie, konden de ingenieurs van Porsche de Balance of Performance-beperkingen die normaal gelden voor GT3-raceauto’s volledig loslaten. Hierdoor levert de atmosferische 4,2 liter zescilinder boxermotor ongeveer 620 pk, zo’n 55 pk meer dan de standaard GT3 R. Ook de aerodynamica is aanzienlijk extremer, met een volledig herontwikkelde carrosserie, een enorme achtervleugel, een agressieve frontsplitter en verticale vinnen die geïnspireerd zijn op iconische Porsche-raceauto’s zoals de 935.

Wat dit exemplaar extra bijzonder maakt, is zijn volledig onaangeroerde staat. De auto is volledig nieuw en er is nog nooit mee gereden. Hij is zelfs nog voorzien van alle originele transportbescherming vanuit de fabriek, waaronder het plastic om de banden en de houten beschermdelen op de voorste splitter en andere kwetsbare aerodynamische onderdelen. Details die perfect laten zien hoe nieuw en ongerept deze rennsport werkelijk is.

Met zijn spectaculaire carrosserie, enorme achtervleugel en pure motorsporttechniek is de 992 GT3 R rennsport een uitzonderlijk verzamelobject. Een machine die puur is ontwikkeld om Porsche’s race-erfgoed te vieren en één van de meest rauwe en onbegrensde circuitervaringen te bieden die Porsche ooit aan particuliere eigenaren heeft aangeboden.

Hoewel de foto’s een goed beeld geven durven wij te stellen...