Algemene informatie
Carrosserievorm: Hatchback (5-drs)
Bouwjaar: aug. 2006
Modelreeks: feb. 2006 - dec. 2008
Tellerstand: 190.139 km
Kleur: Zwart metallic
Referentienummer: 267
Kenteken: PF-444-T
Technische informatie
Vermogen: 50 kW (68 PK)
Aantal cilinders: 3
Motorinhoud: 998 cc
Brandstofsoort: Benzine
Tankinhoud: 35 liter
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 13,7 s
Topsnelheid: 157 km/u
Ledig gewicht: 780 kg
Wielbasis: 234 cm
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO₂-uitstoot (NEDC): 109 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot mei 2027
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 70 - € 76 per kwartaal
Prima rijdende Peugeot 107 5 deurs van 2006 met 190.000km.
De eigenaresse waar ik de auto van heb ingeruild heeft deze auto dik 8 jaar gehad.
Onderhoud is uitgevoerd bij Beun de Haas, dus niks van inzichtelijk.
Auto rijdt echter prima, banden rondom zo goed als nieuw, en naar hun eigen zeggen zijn de versnellingsbak+koppeling al eens vernieuwd (voelt ook prima aan).
APK is geldig t/m 24-05-2027.
Ideale auto voor de beginnende bestuurder, als autootje erbij, want veel goedkoper in de vaste lasten ga je ze niet vinden.
Airco zit er op maar werkt niet (Klant komt nog een condensor nabrengen die al besteld was).
Verder eigenlijk niet zo veel op aan te merken, de typische 107 / C1 / Aygo kwaaltjes heeft deze auto niet;
-Koppeling is dus goed
-Geen blanke lak die eraf is gewaaid
-Dorpels zijn aan beide kanten niet verrot
Voorzien van onder andere;
-Airco (werkt dus niet)
-Race-strepen, echt veel bekijks daardoor
-Elektrische ramen voor
-Toerenteller
-Centrale portiervergrendeling op afstandsbediening
-Radio CD-speler
-Zwart geverfde lichtmetalen velgen, met rondom écht heel goeie bandjes
-Getint glas achter
-Hoofdsteunen achter
Geen hoge verwachtingen hebben qua onderhandeling... een elektrische fiets is duurder..
Omdat ik vaak onderweg ben om auto's in te kopen en op te halen graag even een afspraak maken voor een bezichtiging en/of een proefrit, dit voorkomt dat u voor een dichte deur komt te staan.
Controleer voor aanschaf of de in de advertentie beschreven uitrusting en/of opties die voor u belangrijk zijn ook daadwerkelijk...