Volkswagen Kever Cabriolet 1303 LS - Recent major maintenance update received – Restored condition

Algemene informatie
Merk: Volkswagen
Model: Kever Cabriolet
Type: 1303 LS - Recent major maintenance update received – Restored condition
Carrosserievorm: Cabriolet
Bouwjaar: jun. 1978
Tellerstand: 81.596 km
Kleur: Bruin
Kenteken: FN-FR-48

Technische informatie
Vermogen: 44 kW (60 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.584 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Ledig gewicht: 910 kg

Interieur
Interieur: Beige, Skai
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: gekeurd tot feb. 2027
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

• Airco
• Armsteun achter
• Armsteun voor
• Hoofdsteunen voor
• Lederen bekleding
• Toerenteller

• Mistlampen voor

• 3 punts veiligheidsgordel
• analoge klok
• Radio
• vouwdak

English/German Below.

“De Volkswagen Kever Cabriolet – geluk zit standaard inbegrepen.”

Een Volkswagen Kever behoeft eigenlijk geen introductie. De Cabriolet al helemaal niet. Dit is immers de auto die in 1948 voor het eerst zonnestralen ving en vanaf 1949 bij Karmann in serieuze aantallen werd gebouwd. Een echte vierpersoons cabriolet die niet alleen iconisch is, maar ook verrassend betaalbaar. En belangrijker nog: een auto die mensen automatisch vrolijk maakt.

De auto die hier wordt aangeboden is een Volkswagen Kever 1303 LS Cabriolet uit 1978. Deze specifieke Kever is lange tijd in handen geweest van zijn laatste eigenaar en zo’n vijftien jaar geleden keurig gerestaureerd. Geen over-restauratie, geen overdreven glans of poespas — gewoon zoals het hoort. Sindsdien is de auto slechts sporadisch gebruikt voor plezierritten. Geen woon-werkverkeer. Geen winterzout. Geen haast. En dat is te zien.

De lak vertelt meteen het verhaal. Mooie diepe glans, geen storende beschadigingen en een uitstraling die verraadt dat dit nooit “slechts een auto” was, maar een gekoesterde metgezel. De carrosserie is recht, de bekende ronde spatborden zijn nog steeds prachtig gevormd, en alle deuren, motorklep en kofferklep sluiten precies zoals Volkswagen het bedoeld heeft: solide, nauwkeurig en zonder drama.

Binnenin zet datzelfde verhaal zich moeiteloos voort. De zwarte skai-bekleding ziet eruit alsof hij gisteren is gemonteerd, het dashboard verkeert in uitstekende staat, en het tapijt, de deurpanelen en schakelaars laten duidelijk zien dat ze nooit zijn mishandeld. Alles voelt verzorgd, correct en simpelweg… prettig.

En dan het rijgevoel — hier heeft de Kever altijd in uitgeblonken. Ja, hij is niet snel. En nee, hij zal nooit stil zijn. Maar met het dak open, vier zitplaatsen tot je beschikking en het onmiskenbare luchtgekoelde geluid van de 1600 cc boxer achter je, doet dat er allemaal niet toe. De 50 pk doet zijn werk zonder klagen, de handgeschakelde vierversnellingsbak schakelt zoals het hoort en zelfs het cabriodak verkeert in topconditie.
...