Triumph TR4 A IRS (bj 1966)

Algemene informatie
Merk: Triumph
Model: TR4 A IRS
Bouwjaar: feb. 1966
Modeljaar: 2026
Tellerstand: 2.852 mijlen
Kleur: Groen
Kenteken: DH-90-11

Technische informatie
Vermogen: 74 kW (101 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 2.138 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Topsnelheid: 175 km/u
Ledig gewicht: 980 kg

Interieur
Interieur: Beige, Leder

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Historie
Aantal eigenaren: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected]

See for information in English down below

Triumph TR4 A IRS Roadster 1966

• Motor en versnellingsbak gereviseerd
• Slechts 2.852 mijlen gereden na motor- en bakrevisie
• Schade- en roestvrij
• Ruim 30 jaar in bezit van de laatste eigenaar
• Begeerde IRS-uitvoering met onafhankelijke wielophanging
• Fraaie kleurcombinatie

HISTORIE
De Triumph TR4: een populaire roadster zoals hij hoort te zijn: lichtgewicht, wendbaar en een genot om mee te rijden. Gecombineerd met een schitterend Italiaans design. Italiaans design op een Engelse auto, vraagt u zich af? Jazeker: het ontwerp kwam van de hand van de Michelotti, die voor diverse carrosseriebouwers en merken zoals Ferrari en Maserati legendarische ontwerpen heeft verschaft. De auto is in 1966 gebouwd en nieuw geleverd in de Verenigde Staten, waar het klimaat gunstig is. De laatste Amerikaanse eigenaar had de Triumph in eigendom in Monterey, Californië. In 1994 is de auto geïmporteerd naar Nederland, waarna de auto altijd in bezit is geweest van één en dezelfde eigenaar. Bij de auto is veel documentatie aanwezig, waaronder exportdocumenten, een origineel 'Owners Handbook', het laatste APK formulier uit 2021 (hierna was een APK niet meer verplicht vanwege de leeftijd van de auto). Daarnaast is een dikke stapel prachtige boeken aanwezig, waaronder een onderdelen catalogus en werkplaatshandboek.

EXTERIEUR
Een plaatje om te zien, zeker het door ons aanboden exemplaar in een prachtige kleurcombinatie: British Racing Green (kleurcode 75) met een beige lederen interieur. Het lakwerk is opnieuw gespoten in de jaren "90. Logischerwijs heeft de auto enkele gebruikerssporen, maar aan de carrosserie is niet gelast en het betreft hier een schadevrije en zeer harde auto. Het chroomwerk en de verlichting verkeren in een frisse staat. De rubbers hebben gebruikerssporen. De zwarte softtop bevindt zich in een goede staat zonder scheurvorming. Bekijk voor een goed beeld onze uitgebreide fotoreportage, inclusief foto's van de onderzijde van de auto.

INTERIEUR
Het interieur verkeert nog in een nette staat met slechts minimale gebruikerssporen. Het beige leder is vrij van scheuren. Het grote, bijna verticaal geplaatste stuur en sierlijke grote tellers maken het interieur tot een fijne plek. Het dashboard is prachtig afgewerkt met hout. De stoelen zijn verstelbaar. Verder verkeert het interieur over optionele verwarming. Ook de kofferruimte is netjes en biedt plaats aan het reservewiel, een moersleutel en een krik.

TECHNISCH
Slechts 2.852 mijl (4.590 km) zijn zowel de motor als de versnellingsbak gereviseerd. De onderzijde van de auto is zeer hard en heeft de tijd zeer goed...