Toyota Celica 1600 ST WRC

Algemene informatie
Merk: Toyota
Model: Celica
Type: 1600 ST WRC
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: apr. 1990
Tellerstand: 325.575 km
Kleur: Wit
Kenteken: YJ-61-SY

Technische informatie
Vermogen: 77 kW (105 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.587 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 11,0 s
Topsnelheid: 195 km/u

Maten
Wielbasis: 253 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.000 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 1.525 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 500 kg)

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal

Merk: Toyota
Type: Celica 1600 ST180 ‘ST185 WRC ‘
Bj: 1990
kmstand: 325.575
APK: Nieuw bij aflevering

Een origineel Nederlands geleverde Toyota Celica uit de ST18-x Serie is al behoorlijk zeldzaam vandaag de dag. Je vindt er nog weinig.

Dit model is extra bijzonder, geheel uitgevoerd als WRC auto zoals de eerste Rallywinnaars van 1992 in de ST185WRC auto, door Carlos Sainz bestuurd. Door Spaanse rallylegende bestuurd, en dus in REPSOL-WRC trim. De Castrol zie je relatief vaak, deze vrijwel nooit. Dat maakt het juist zo mooi.

Ook al zijn we inmiddels 36 jaar verder dan april 1990 toen deze Celica van de band rolde, hij ziet er nog altijd imponerend uit.
De buitenzijde is keurig netjes, mooi en fris. Laktechnisch zeer goed, en de WRC kit geeft hem natuurlijk een extra dimensie. Ook een WRC replica motorkap is gemonteerd, voorbumper, en achterspoiler. Niemand heeft bedoeld hier een 1 op 1, harde, en minder praktische replica van te maken, maar wel een eerbetoon aan het origineel.

Van binnen is de auto voorzien van een interieur uit de STI185 GT Four van deze serie. Origineel, uniek en sportief, maar toch nog prima bruikbaar voor elke korte en lange rit.

Kortom, een behoorlijk unieke Celica, voor de liefhebbers van Rally iconen, van auto’s die inmiddels dichter tegen oldtimer dan youngtimer zitten, en van Japanse legendes.

Een flink pakket is inbegrepen in de prijs. Nieuwe APK, grote onderhoudsbeurt en nieuwe koppeling, waardoor de auto klaar is voor nog vele jaren plezier.

Inruil is uiteraard mogelijk.

Wij zijn autoliefhebbers, geen prijsvechters.

Wij zijn autoliefhebbers, geen prijsvechters.