
Algemene informatie
Merk: Saab
Model: 96 V4
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: 1967
Tellerstand: 745 km
Kleur: Rood
Kenteken: PM-40-DH
Technische informatie
Vermogen: 48 kW (65 PK)
Motorinhoud: 1.498 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Topsnelheid: 145 km/u
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Productveiligheid
Fabrikant: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl [email protected]
De Saab 96 was oorspronkelijk uitgerust met een 750 cc driecilinder tweetaktmotor met een vermogen van 38 pk (28 kW) en gemengde frictie, net als de Saab 93. In 1963 werd de cilinderinhoud vergroot tot 841 cc en het vermogen tot 40 pk. Een versie met 57 pk, drie carburateurs en oliesmering was optioneel verkrijgbaar. Deze motor werd gebruikt in de Saab Sport en Monte Carlo modellen. In 1967 werd de 96 V4 geïntroduceerd, voorzien van de Ford Taunus V4-motor, een 1498 cc viertaktmotor die oorspronkelijk was ontwikkeld voor de Ford Taunus 12M uit 1962. De V4-motor leverde 55 pk (48 kW) en de auto accelereerde van 0 naar 100 km/u in 16 seconden. De tweetaktversie bleef beschikbaar tot 1968. In 1977 kreeg de V4-motor een Solex-carburateur met dubbele choke, waardoor het vermogen steeg tot 65 pk.
De Ford Taunus V4-motor wordt geïntroduceerd, maar de Saab tweetakt blijft een alternatief; Schijfremmen voor; nieuwe airconditioning. Tweetraps ruitenwisser.
De standaard V4-motoren die tussen 1967 en 1976 werden geproduceerd, leverden 65 pk (48 kW). Voertuigen uit het eerste productiejaar hadden motoren met het logo van de "Ford Motor Company". Voor het Zweedse modeljaar 1976 werd het vermogen van het voertuig, dat nu bekend stond als de 96L, teruggebracht tot 62 pk vanwege nieuwe Zweedse emissievoorschriften. De modellen van 1977 tot 1980 leverden echter 68 pk (50 kW) dankzij een tweetraps Solex 32TDID-carburateur. Deze modellen werden aangeduid als "V4 Super". De V4 96 accelereert van 0 naar 100 km/u in 16 seconden. In augustus 1975 (in Zweden aangeduid als "1975B", omdat de minder krachtige motor behouden bleef voor voertuigen die na de jaarwisseling op de markt werden gebracht toen de nieuwe emissienormen van kracht werden) kreeg de auto nieuwe schokabsorberende bumpers, vergelijkbaar met die van de 99, evenals een aangepaste vloerplaat waardoor de achterbank 5 cm (2,0 inch) verder naar achteren kon worden geschoven.
Deze hier gepresenteerde Saab is eentje uit 1967, en dus een van de eerste met een V4 motor. Deze auto is totaal gerestaureerd naar concours niveau, alles, maar dan werkelijk alles is gedaan aan dewze auto waardoor er nu een nieuwe Saab voor u staat. De motor, de aandrijflijn, de stuurinrichting, de versnellingsbak, de carrosserie, het interieur, de remmen, alles is hier aangepakt. Kom en zie deze beauty, het is echt en nieuwe auto. Voor iemand die alleen het beste zoekt is dit de auto.
Metropole is uniek , het is 30.000m2 automotive experience, met meer dan 400 auto's en vrachtwagens. Het museum is geopend op vrijdag, zaterdag en zondag van 10:00 tot 16:00. De showroom is geopend van woensdag tot en met vrijdag van 10:00 tot 17:00, zaterdags van 10.00 uur tot 16.00 uur. Wij zitten 25 km van de Duitse grens en zijn heel gemakkelijk bereikbaar via de snelweg.
We kunnen ook transport voor de auto regelen over de hele wereld.
Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.
Meer informatie:
https://www.metropole.nl/sales-occasions/50440560