Peugeot 504 2.7 V6 Cabrio - Jaune Tullip - Long Term Ownership -

Algemene informatie
Merk: Peugeot
Model: 504
Type: 2.7 V6 Cabrio - Jaune Tullip - Long Term Ownership -
Carrosserievorm: Cabriolet
Bouwjaar: jun. 1975
Tellerstand: 67.380 km
Kleur: Jaune Tullip
Kenteken: 35-YB-12

Technische informatie
Vermogen: 106 kW (144 PK)
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 2.700 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving

Interieur
Interieur: Zwart, Leder
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

• Airco
• Armsteun voor
• Lederen bekleding
• Toerenteller

• Mistlampen voor

• 3 punts veiligheidsgordel
• analoge klok
• Radio

English/German Below.

Toen de Peugeot 504 in 1968 op de Parijse autosalon werd onthuld, was het meteen een succes. Een prachtig ontworpen en goed ontwikkelde auto, gebouwd op een solide basis: een voorin geplaatste, in lengterichting geplaatste motor met achterwielaandrijving. Dit zorgde niet alleen voor een sportievere rijervaring, maar ook voor een betere balans. Het was een waardige opvolger van de 404, die sinds 1960 in productie was. Slechts een jaar na zijn debuut werd de 504 bekroond met de prestigieuze titel van Europese Auto van het Jaar.

Vandaag richten we ons op de cabrioletversie. En niet zomaar een cabriolet: dit is een schitterende Peugeot 504 2.7 V6 Cabriolet, uitgevoerd in het iconische Jaune Tullip. De carrosserie werd ontworpen door Pininfarina, en dat is te zien in elke elegante lijn. Technisch deelt de cabriolet veel met de berline, al is de wielbasis 15 cm korter. Van 1970 tot 1974 werd de viercilinder vervangen door de PRV V6-motor, die samen met Peugeot, Renault en Volvo werd ontwikkeld. Door de grote vraag van liefhebbers keerde de 2.7 V6 eind 1974 terug – maar slechts voor twee jaar. Dat maakt deze versie niet alleen zeldzaam, maar ook veel plezieriger om te rijden.

Ons exemplaar werd gebouwd in 1975 en heeft slechts twee eigenaars gehad – de laatste sinds 1982. Hij bevindt zich in een goed onderhouden, charmante staat. De kleurstelling past perfect bij de elegante lijnen van dit Franse icoon en is bovendien een solide investering gebleken.

En het mooiste? De Franse grens ligt op slechts drie uur rijden – de horizon voor je, en een glimlach op je gezicht. We nodigen je van harte uit om deze bijzondere 504 zelf te komen ervaren.

--

English.

When the Peugeot 504 was unveiled at the 1968 Paris Motor Show, it was an instant success. A beautifully designed and well-developed car, built on solid foundations: a front-mounted longitudinal engine with rear-wheel drive. This not only provided a sportier driving experience but also better overall balance. It was a worthy successor to the 404, which had been in production since 1960. Just a year after its debut, the 504 was awarded the highly prestigious title of European Car of the Year.

Today, we’re focusing on the convertible version. And not just any convertible: this is a stunning Peugeot 504...