Mercedes-Benz G-Klasse 230 GE (Puch) (bj 1991, automaat)

Algemene informatie
Merk: Mercedes-Benz
Model: G-klasse
Type: 230 GE (Puch)
Carrosserievorm: Terreinwagen
Bouwjaar: mei 1991
Modelreeks: mei 1984 - dec. 1993
Tellerstand: 16.424 km
Kleur: Zwart
Referentienummer: 0001408

Technische informatie
Vermogen: 93 kW (126 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 2.298 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Automaat
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Ledig gewicht: 1.905 kg
Wielbasis: 240 cm

Interieur
Interieur: Bruin, Leder
Aantal zitplaatsen: 4

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 347 - € 383 per kwartaal

• Anti Blokkeer Systeem

• centrale vergrendeling

Deze Puch 230GE heeft een wielbasis van 2850 mm en is uiteraard vierwielaangedreven. De motor is een 2,3-liter benzinemotor (bekend als de Mercedes-Benz "230" met brandstofinjectie, "E"). De auto is gebouwd door het Oostenrijkse Steyr-Daimler-Puch en werd in mei 1991 opgeleverd met een militaire bestemming. In de jaren 2019 - 2020 is de Mercedes-Benz door het bedrijf Autohaus Lorinser uit Waiblingen, Duitsland, stevig onderhanden genomen. Deze Puch had van origine zeer weinig kilometers gereden zoals dat met auto’s is die bij Defensie dienst hebben gedaan. Hoewel de 230GE zeer goed onderhouden was ging Lorinser toch rigoureus te werk. De auto werd volledig gestript en compleet opnieuw gespoten. Er kwam een prachtig nieuw stoffen dak dat in diverse configuraties geopend kan worden en de stoelen en banken werden opnieuw bekleed met cognackleurig leder. De banden werden vervangen voor BFGoodrich All-Terrain T/A banden. De motor kreeg niet alleen op technisch vlak een grondige onderhoudsbeurt maar werd ook optisch volledig aangepakt zodat deze matcht met de rest van de auto.

Het resultaat is een flink aangepakte terreinauto die er spectaculair uitziet en voor vele doelen is te gebruiken. Het sperdifferentieel, de banden, de sleepkoppeling aan de voorzijde en de trekhaak aan de achterzijde maken het een zeer bruikbaar terreinvoertuig met een grote laadruimte. Maar door de dwarsgeplaatste, opklapbare achterbanken met veiligheidsgordels voor zes passagiers is het ook mogelijk om er een ruime passagiersauto van te maken. Tussen de bestuurderscabine en laadruimte is een halfhoge scheidingswand (“semi-high partition wall”) geplaatst.

Van de werkzaamheden aan deze Puch zijn foto’s aanwezig. Na deze ingreep is er slechts 2000 km met de auto gereden. De kilometerstand van 116.424 km (tellerstand 16.424 km) is aantoonbaar correct. Deze 230GE staat op Duits kenteken en verkeert in een schitterende staat. De auto wordt verkocht in opdracht van een Duitse relatie.


Classic Park heeft als kernactiviteiten inkoop, verkoop en consignatieverkoop van klassieke en exclusieve auto’s. U vindt ons in Boxtel, dat is gelegen tussen Eindhoven en ’s-Hertogenbosch (10 autominuten ten noorden van Eindhoven en Eindhoven Airport). Vanaf Venlo (Duitse grens) is het 80 km rijden en Amsterdam Schiphol is op 100 km afstand.
Classic Park heeft gemiddeld 100 auto's op voorraad die aantrekkelijk staan tentoongesteld in het Classic Park museum in Boxtel.

De hier beschreven auto is onder voorbehoud van prijsveranderingen, (tekst)fouten en wijzigingen in de beschikbaarheid. Kijk voor de volledige fotorapportage en beschikbaarheid op onze website www.classicpark.nl. Van diverse klassiekers kunnen wij de exacte kilometerstand...