Mercedes-Benz 190-serie 190E 2.5-16 Evolution 1

Algemene informatie
Merk: Mercedes-Benz
Model: 190-serie
Type: 190E 2.5-16 Evolution 1
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: apr. 1989
Tellerstand: 146.997 km
Kleur: Blau Schwarz (zwart metallic)
Kenteken: 06-SP-JB

Technische informatie
Vermogen: 143 kW (195 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 2.498 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving

Maten
Wielbasis: 267 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.290 kg
Laadvermogen: 510 kg
GVW: 1.800 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 645 kg)

Interieur
Interieur: Zwart, Leder
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 4

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Geen garantie

• Lederen bekleding

• Centrale deurvergrendeling
• Elektrisch schuifdak
• Lichtmetalen velgen
• Metallic lak
• Sperdifferentieel

• Anti Blokkeer Systeem
• Anti Blokkeer Systeem (ABS)

• Achterhoofdsteunen
• Elektrisch verstelbare rechter buitenspiegel
• Radio-casettespeler
• Warmtewerend glas

Wij verkopen deze uiterst zeldzame Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 1 in opdracht van een klant. Daarom geen garantie.

De Mercedes-Benz 190 2.3-16
In de jaren 80 van de vorige eeuw wilde men bij Mercedes-Benz naar een verjongend merkimago toe. Waarom? Omdat men er achter was gekomen dat de gemiddelde leeftijd van de BMW rijder lager was dan die van de Mercedes-Benz rijder. Niet veel, 1,4 jaar gemiddeld maar toch genoeg om actie te ondernemen vond men.

Daarbij had BMW in die tijd al een modelreeks onder de 5-serie en Mercedes-Benz onder de E-klasse (de toenmalige W123) niet. Het resultaat moest, zoals men van Mercedes-Benz bij de introductie van een nieuw model verwacht mocht worden, verbluffend. Een sportief model met een rijdynamiek waar liefhebbers in die tijd bij Mercedes-Benz tevergeefs naar zochten. Het was dan ook uniek ook deze kenmerken, sportiviteit en rijdynamiek, aan de lange rij merk-CV toe te kunnen voegen.

Alleen al aan de volledig nieuw ontwikkelde “Raumlenker” achteras is 15 jaar ontwikkeling aan vooraf gegaan en koste aan ontwikkelingsgeld hetzelfde waar in die tijd een compleet nieuw model voor werd ontwikkeld. Niet minder dan 5 draagarmen per wiel stonden garant voor optimaal wegcontact onder zowel sportieve als ook op comfort gerichte uitstapjes. In het begin geleverd met de verbeterde 2 liter motor met carburateur of Bosch KE-jetronic inspuitsysteem en later uitgebreid met de motorvarianten 2.3, 2.6, 2.3-16 met benzine als consumptiemiddel en 190D, 190D 2.5 en 190D 2.5 turbo als diesel varianten.

Voor het sportieve topmodel 190E 2.3-16 zocht men de samenwerking met het Engelse Cosworth, fabrikant van sportieve cilinderkoppen en dito motoren. Basis was het beproefde 2.3 liter motorblok, over 4 cilinders verdeeld. De kwaliteit en levensduur van deze combinatie werd beproefd op het zuid Italiaanse Nardo...