Lancia Flaminia 2.8 Super Sport Zagato Found in California after 4 decades in a storage, Characteris

Algemene informatie
Merk: Lancia
Model: Flaminia 2.8 Super Sport Zagato
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: feb. 1968
Modeljaar: 2025
Tellerstand: 56 km
Kleur: Zilver
Kenteken: LA-20-58

Technische informatie
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld

Interieur
Interieur: Zwart, Leder

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com [email protected]

Iedere onderneming heeft top jaren en magere jaren. Een glorietijd en een wat minder glorieuze tijd. Voor Lancia ligt die glorietijd zonder enige twijfel in de periode van de jaren '50 en '60. De techniek was uiterst verfijnd en van zeer hoge kwaliteit. Dat het met de kwaliteit wel goed zat bewijst dit exemplaar. Deze ongerestaureerde Lancia Flaminia Super Sport 3c 2.8 Zagato. Het was in 1968 het absolute topmodel van Lancia. Veel van Zagato's ontwerpen worden door kenners niet per sé als de meest elegante ontwerpen bestempeld (denk aan de Alfa Romeo Junior Zagato). Hoe anders is dat bij dit ontwerp? Wat een oneindig fraaie auto! Het betreft hier een late Lancia Flaminia Super Sport Zagato met de kenmerkende "Kamm Tail", waarvan er slechts 150 zijn gemaakt. Een idee van Zagato's chef ontwerper: Ercole Spada. Het is een heerlijk ingetogen ontwerp. Gelukkig wel direct herkenbaar als Zagato, mede dankzij de "Double bubble: in het dak. Vroeger werd dit gedaan om wat hoofdruimte te winnen zodat coureurs met een helm op in een lage auto konden passen. Op moderne Zagato ontwerpen is het niet meer dan een stylingkenmerk. De Lancia Flaminia was de opvolger van de Lancia Aurelia en was voor zijn tijd een zeer geavanceerde auto. De Lancia Aurelia was de eerste productie auto die werd aangedreven door een V6-motor. Deze motor vond, in aangepaste vorm, zijn weg naar de Lancia Flaminia. In dit geval betreft het een 2.8 V6-motor met drie 40 DCN dubbele Weber carburateurs. Het resultaat mag er zijn. De V6-motor in deze Lancia Flaminia Super Sport Zagato levert maar liefst 155 pk! De transmissie is een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en is een transaxle. De transaxle transmissie draagt bij aan de geweldige gewichtsverdeling van de Lancia en helpt het heerlijke koersvaste rijkarakter. Verder wordt het rijden in de Lancia geholpen door de onafhankelijke wielophanging. Het doel bij de ontwikkeling van de Lancia was dan ook dat de auto geschikt moest zijn om op snelheid grote afstanden af te leggen. Het is meer een Gran Tourer dan een sportauto. Als we kijken naar wat er heden ten dage nog over is van het automerk Lancia als geheel dan is het moeilijk voor te stellen dat Lancia vroeger één van de beste en meest geavanceerde autoproducenten was. De Lancia Flaminia Super Sport Zagato was een auto voor de "Rich and famous". Een auto waarin "Captains of industry" op snelheid Europa doorkruisten op jacht naar de volgende deal. De lancia Flaminia was tevens het wapen van keuze voor Enzo Ferrari om door heel Europa races te bezoeken van zijn Scuderia Ferrari. De Lancia Flaminia Super Sport Zagato heeft een topsnelheid van 160 kilometer per uur bij 6.500 toeren in de vierde versnelling, voor die tijd...