
Algemene informatie
Merk: Jaguar
Model: XJ220
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: jun. 1993
Tellerstand: 6.513 km
Kleur: Spa Silver
Technische informatie
Vermogen: 404 kW (549 PK)
Koppel: 642 Nm
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 3.498 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Acceleratie (0-100): 3,9 s
Topsnelheid: 342 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.350 kg
GVW: 1.350 kg
Afmetingen (LxBxH): 4860 x 2000 x 1120 cm
Interieur
Interieur: Donker grijs, Leder
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Productveiligheid
Fabrikant: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl [email protected]
De jaren ’90 zijn voor veel autoliefhebbers de mooiste jaren. Het was de tijd van de posterauto’s. F40’s, F50’s, EB110’s en natuurlijk Diablo’s: menig slaapkamer hing er vol mee. Jaguar waagde zich op dit strijdtoneel met de XJ220, waarmee het wilde tonen dat een Jaguar niet alleen was bedoeld voor bejaarde mannen in een rode ribbroek. Aanvankelijk was het prototype voorzien van een V12 onder de glazen afdekkap, maar de strenge emissie-eisen gooiden roet in het eten. Het bleek te duur om de auto met deze krachtbron te bouwen en dus werd er een alternatief gezocht. Dat werd een 3.5 liter V6 met twee turbo’s, die zich al bewees in de rallysport bij zusterbedrijf Rover. Het leek aanvankelijk geen gelukkig keuze voor een supercar, maar toch was de XJ220 bij z’n introductie de snelste productieauto ter wereld. De auto werd ontwikkeld en gebouwd in samenwerking met TWR (Tom Walkinshaw Racing). Uiteindelijk zijn slechts 281 exemplaren gebouwd.
Het is dus een unieke auto en wij zijn trots dit exemplaar te mogen aanbieden. Op 11 januari 1993 verliet deze auto de fabriek en in juni van dat jaar werd de auto afgeleverd aan Masao Kosugi, een Japanner die in Groot-Brittannië woonde. Hij had de auto besteld in Spa Silver met een Smoke Grey interieur. Hij koesterde de auto en bezuinigde niet op onderhoud. Hij bracht ‘m in 1993 tweemaal naar TWR Jaguar Sport voor een servicebeurt, waarna de auto naar Japan werd verscheept. Hier verbleef de auto een groot deel van z’n leven en ook het onderhoud gebeurde hier. De onderdelen voor werden in Engeland besteld bij XJ220 specialist Don Law.
In 2015 werd de auto verkocht aan een Engelsman die de auto weer naar de UK haalde. Hij hield de auto slechts een jaar in bezit, waarna DK Engineering de XJ220 eind 2016 in haar showroom kreeg. DK verrichte een grote onderhoudsbeurt aan de auto en verkocht ‘m vervolgens aan de derde eigenaar. In juni 2023 kwam de auto terug bij DK Engineering, waarna de vierde en huidige eigenaar de auto in bezit kreeg. Tijdens de voorbereiding voor de verkoop werd de auto naar Don Law Racing gestuurd die de brandstoftank verving en een uitgebreide onderhoudsbeurt ter waarde van bijna 35.000 GBP uitvoerde. Zo werd de koppeling vervangen, de brandstofleidingen en pompen vernieuwd, de schokdempers en ophanging gereviseerd, de remmen vernieuwd, pakkingen inclusief koppakking vervangen, et cetera. Uiteraard zijn alle uitgevoerde werkzaamheden keurig te zien op de factuur.
Op dit moment heeft de auto slechts 6.513 kilometer gereden. Het mag duidelijk zijn dat deze XJ220 is in een uitzonderlijk mooie staat verkeert en technisch perfect is. Onderhoud is uitsluitend uitgevoerd door de beste specialisten ter wereld. Een unieke kans dus om deze icoon uit de jaren ’90 aan te schaffen. Wij nodigen u graag uit voor een...
Meer informatie:
https://www.metropole.nl/sales-occasions/54454835