Jaguar "E" Type S1 3.8 FHC Fixed Head Coupé / 1962 / 4-Speed Manual / Series I / Triple Carb / Cover

Algemene informatie
Merk: Jaguar
Model: "E" Type
Type: S1 3.8 FHC Fixed Head Coupé / 1962 / 4-Speed Manual / Series I / Triple Carb / Covered Headlights
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: mrt. 1962
Modelreeks: jul. 1973 - jul. 1974
Tellerstand: 11.330 mijlen
Kleur: Wit

Technische informatie
Vermogen: 196 kW (266 PK)
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 3.800 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Ledig gewicht: 1.496 kg

Interieur
Interieur: Rood, Leder

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Auto Mooij Classics Lange Vonder 16 5741TT BEEK EN DONK, NL 0492-778267 http://www.automooij.nl [email protected]

• Lichtmetalen velgen

• Audio installatie
• Radiovoorbereiding

• Lederen bekleding

Zeer vroege '62 Jaguar E-type 3.8 Series I Fixed Head Coupé (FHC).

Op 23 Maart 1962 geleverd aan Dhr G Hansen in Pt Alberni in British Colombia, Canada.
Dit was zelfs de 41e E-type coupé geleverd aan Canada (uit navraag bij Jaguar Archives)
Geleverd door Jaguar of Eastern Canada in Montreal.

Nog altijd in dezelfde kleurstelling zoals de auto destijds uit de fabriek verliet, namelijk crème exterieur met rood leder interieur.

Wij hebben bij binnenkomst de motor volledig nagekeken en voorzien van nieuwe cilinderkoppakking, filters, olie, bougie's etc.

Er zit tevens een volledig gereviseerd differentieel onder, nieuwe uitlaatdempers en Wilwood remschijven.

Tevens nog diverse reserve onderdelen waaronder de originele rood lederen bucket seats.

Tevens veel documentatie bij de auto inclusief het Jaguar Heritage certificaat.
Zelfs facturen van het onderhoud die terug gaan tot de jaren '70!
De auto is voorzien van een 3.8 liter motor met drie dubbele carburateurs.
Dit is niet meer de matching numbers maar dus wel een 3.8 zoals de eerste XKE's hadden.

Leuk is ook dat de historie van de auto deels bekend is.
Zo is bekend dat de auto 5 eigenaren heeft gehad.
Er is ook diverse mail wisseling aanwezig tussen deze eigenaren.

Het betreft zeker geen perfect exemplaar, dat zal ook niemand verwachten voor deze prijs.
Het feit dat het een vroege 3.8 betreft met een interessante geschiedenis geeft de auto zijn waarde.
Technisch in orde, de auto rijdt, remt, loopt en schakelt prima.
En zeker in deze (originele) kleurstelling een schitterende verschijning!

Deze auto komt rechtstreeks uit Amerika en is momenteel niet voorzien van een Nederlands kenteken (tenzij anders aangegeven). De auto wordt geleverd met het origineel Amerikaanse kentekenbewijs/eigendomspapieren, zogenaamde 'US Title', waarmee de auto geregistreerd kan worden.
Alle invoerbelastingen en heffingen zijn al voldaan voor de EU (taxes paid). In sommige gevallen kunnen wij het kentekentraject verzorgen tegen meerprijs inclusief APK-keuring. Wij zijn uitgerust met een moderne werkplaats met alle voorzieningen.

Met onze luxe Mercedes Sprinter combinatie kunnen wij ook het transport verzorgen: wij leveren de auto tot op de oprit en kunnen eventueel uw (defecte) inruilauto meteen meenemen. Vraag naar de mogelijkheden.

Is de interesse gewekt? Dit exemplaar...