Honda S2000 (bj 2000)

Algemene informatie
Merk: Honda
Model: S2000
Carrosserievorm: Cabriolet
Bouwjaar: mrt. 2000
Tellerstand: 11.209 km
Kleur: Donker blauw metallic
Referentienummer: 0001627

Technische informatie
Vermogen: 177 kW (241 PK)
Motorinhoud: 1.997 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,2 s
Topsnelheid: 241 km/u

Gewichten
Ledig gewicht: 1.220 kg
Laadvermogen: 315 kg
GVW: 1.535 kg

Interieur
Interieur: Zwart, Leder

Milieu
CO₂-uitstoot: 235 g/km
Emissieklasse: Euro 3

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Classic Park Koppenhoefstraat 14 5283VK BOXTEL, NL 0411605000 http://www.classicpark.nl [email protected]

• Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
• Hardtop
• Lichtmetalen velgen

• Airco (automatisch)
• Windscherm

Bij introductie van de Honda S2000 in 1999 was de pers meteen laaiend enthousiast. De motor is sensationeel, de limiet hiervan zit maar liefst op 9000 toeren per minuut voordat doorgeschakeld dient te worden naar een volgende versnelling. Destijds ongekend voor een straatauto en de vergelijking met Formule 1 technologie werd dan ook snel gemaakt. Dat schakelen gaat overigens zeer precies en met korte slagen: Topgear bekroonde de S2000 als wellicht de best schakelende auto ooit gemaakt. In Amerika werd de Honda door de pers de perfecte roadster genoemd. De Honda blijkt in de jaren die volgen ook nog eens zeer betrouwbaar te zijn. De onderhoudskosten liggen derhalve op een zeer laag niveau. De roadster is ook nog eens tijdloos mooi, zelfs het Britste Topgear beaamt dat. Dat dit een toekomstige klassieker gaat worden is dan ook snel duidelijk.

Dat er in Nederland in de jaren 2000 tot 2010 slechts circa 350 nieuwe Honda S2000’s zijn verkocht, wil niet zeggen dat de auto hier niet populair was. De nieuwprijs van de Honda was in Nederland echter zeer fors. In de jaren daarna zijn er alsnog veel Honda’s naar Nederland geïmporteerd, het totaal aantal geregistreerde S2000’s is nu meer dan dubbel zo groot. Het is echter zaak om nu bij een potentiële aanschaf het kaf van het koren te scheiden. Auto’s uit Japan of de USA zijn een stuk minder gewild bij verzamelaars. Een schadevrij verleden is een must en een lage kilometerstand een grote pré. Veel exemplaren zijn in het grijs metallic en zilver metallic geleverd. Een andere meer onderscheidende kleur wordt dan ook zeer gewaardeerd door liefhebbers. Hoewel de Honda S2000 redelijk vrij van technische onvolkomenheden is, roesten ze wel graag aan de onderzijde. Een exemplaar dat roestvrij is moet dan ook één van de belangrijkste criteria zijn bij de zoektocht naar een S2000.

De Honda S2000 welke wij in opdracht van een relatie aan mogen bieden, vinkt alles af: het betreft van origine een Europees, Duits, geleverde auto, die sinds 2012 in Nederland geregistreerd is. De S2000 staat geheel in de eerste lak. Wat hem helemaal uitzonderlijk maakt, is de zeer lage kilometerstand van slechts 11.209 km. Toch is de Honda regelmatig gebruikt en heeft hij niet langdurig stilgestaan. Uiteraard is de kilometerstand en het regelmatige gebruik uitstekend gedocumenteerd en daarmee aantoonbaar. Het ingevulde onderhoudsboekje geeft blijk van een goed verzorgd verleden met een geleidelijk oplopende kilometerstand:...