Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso "Avorio over Red" "Avorio over Red" - One of a kind authentic facto

Algemene informatie
Merk: Ferrari
Model: 250 GT Berlinetta Lusso "Avorio over Red"
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: 1964
Tellerstand: 46.829 mijlen
Kleur: Wit
Kenteken: FE-53-79

Technische informatie
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld

Interieur
Interieur: Rood, Leder

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com [email protected]

Ferrari noemde hem zelf een Luxury Berlinetta. Dat zegt eigenlijk alles. Niet omdat het een luxe auto is in moderne zin, maar omdat dit een Ferrari is die begrijpt dat snelheid pas echt zinvol is als u er ook ontspannen mee onderweg kunt zijn. De originele brochure zegt er het volgende over: geschikt voor heren, mét het comfort dat ook door dames wordt gewaardeerd. Dat is nog eens een statement.

De Ferrari 250 GT Lusso werd in oktober 1962 gepresenteerd op de autosalon van Parijs en werd onmiddellijk herkend als iets bijzonders. Niet overdadig luid, niet schreeuwerig, maar een Ferrari met de juiste verhoudingen van comfort en sportiviteit. Pininfarina tekende de lijnen, Scaglietti bouwde de carrosserie en samen kwamen ze tot een vorm die vandaag de dag nog steeds als één van de mooiste ontworpen ooit wordt gezien. Lange neus, relatief korte achterkant, slanke stijlen en veel glas. Elegant, licht en perfect in balans. Road & Track zei het destijds al: geen enkele Ferrari voor de straat heeft ooit zoveel blijvende bewondering geoogst om zijn uiterlijk.

Er zijn er in totaal slechts 350 gebouwd. Dit exemplaar is nummer 235. En dan wordt het nog specialer: uitgevoerd in ‘Avorio over Red’, een originele samenstelling waarvan er slechts één is gebouwd door Ferrari. One of one. Matching numbers, ondersteund door de juiste documentatie, inclusief het Marcel Massini Report en een uitgebreid historisch dossier. Dit is precies wat u wilt zien bij een Ferrari van dit niveau en dit exemplaar heeft het allemaal aan boord.

De Lusso is gebaseerd op het korte chassis van de 250 GT SWB en deelt zijn technische basis met de iconische GTO. Onder de lange motorkap ligt Gioacchino Colombo’s 3,0-liter V12. Een compacte, volledig aluminium twaalfcilinder die al sinds 1947 werd doorontwikkeld en hier goed is voor circa 240 pk bij 7.500 toeren. Drie dubbele Weber carburateurs, een handgeschakelde versnellingsbak en een topsnelheid van ongeveer 240 km/h. Niet om indruk te maken met cijfers, maar omdat het laat zien hoe serieus deze auto bedoeld was. En uiteraard is de context belangrijk, want we hebben het hier over begin jaren ‘60.

Wat de Lusso zo bijzonder maakt, is hoe alles samenvloeit. De besturing is precies en licht, de wegligging is voor zijn tijd fenomenaal. De versnellingsbak schakelt, zoals Road & Track het prachtig omschreef, alsof u een lepel door slagroom beweegt. De schijfremmen op alle vier de wielen doen hun werk zonder drama. Dit is een Ferrari die u uitnodigt. En deze uitnodiging pakt u iedere keer met beide handen aan. Dat is in het kort de beleving van deze Ferrari.

Een...