Citroën DS Pallas Hydr. Not Restored Everywhere Original ! 79.971km llas

Algemene informatie
Merk: CITROËN
Model: DS Pallas Hydr. Not Restored Everywhere Original ! 79.971km
Type: Pallas
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: 1968
Modeljaar: 2025
Tellerstand: 81.000 km
Kleur: Blanc Carrare (licht wit)

Technische informatie
Vermogen: 66 kW (90 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.985 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Semi-automaat

Interieur
Interieur: rood, Stof

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

• Middenarmsteun voor
• Stuurbekrachtiging

• Niet in gerookt
• Zomerbanden

ZELDZAAM GAAF ORIGINEEL EXEMPLAAR!

DS19 Pallas Hydraulique uit het begeerde bouwjaar 1968!
Zeldzame kwaliteit, uitzonderlijk origineel uniek exemplaar.
Slechts 81.000 gereden kilometers door één eigenaar!

Zo treft u onder andere aan;

-De originele details zoals stempels en stickers af fabriek uit 1968.
-Originele en gave kofferbak bekleding.
-Gave volledig roestvrije niet verprutste keiharde originele strakke en vlakke bodem.
-De A-B en C stijlen gaaf met overal de originele rubbers en nog origineel glanzend zwart.
-Het plaatwerk met de stempels eveneens af fabriek uit 1968.
-Alle randjes en kantjes evenals de gootjes origineel gaaf en roestvrij.
-Niet verprutst roestvrij plaatwerk, echter niet zonder krasjes/deukjes.
-Gaaf origineel interieur inclusief hemel en vloerdelen.
-Meest gewilde Pallas dashboard...origineel en in nieuwstaat.
-Deze DS verkeert in een geweldige conditie.
-In alle opzichten strak en subliem rijdend.

-Techniek Garage Jansen Bennekom.



Origineel en nimmer gerestaureerd, 68'er DS Pallas Hydraulique uitgevoerd met het meest gewilde Pallas dashboard en de derde neus, op liggende klink en het omwikkeld stuurwiel.

Aantoonbaar afkomstig van de eerste Franse eigenaar. Nog op Frans kenteken.

Slechts 81.000 origineel gereden kilometers word zo nu en dan mee gereden, uitermate strak stil en soepel rijdend.. 90% eerste lak.

Puur en origineel, uiteraard volledig roestvrij, dunne felsnaden vlakke strakke originele niet behandelde roestvrije bodem enz...
.
Het volledig originele smetteloze rode interieur is nog als nieuw daar deze altijd beschermd zijn geweest,
evenals de tapijten onder de matten, de zicht delen van het tapijt hebben wat verkleuring.

Carrosserie uitgevoerd in de tevens originele kleur Blanc Carrare (AC144)

Al vele jaren in onze Privé collectie.
DOOR VERANDERDE OMSTANDIGHEDEN,
WORDT EEN SERIEUS BOD IN OVERWEGING GENOMEN EN GEWAARDEERD.

Diverse vernieuwingen en aanpassingen werden uitgevoerd waaronder;


- Koelsysteem service incl. waterpomp, radiateur enz...
- Brandstofsysteem service incl. nieuwe brandstoftank enz...
- L.H.M. service incl. deelbare veerbollen.
- Nieuwe elektronische installatie incl. 1-2-3 enz...
- Michelin banden, uitlaat en diverse nieuw...


Veel origineler en echter wordt het niet.

LET OP, eventueel is tegen meerprijs reparatie(i.v.m. deukjes) van enkele plaatwerk delen mogelijk.
Tevens kunnen de originele vloertapijten vervangen worden...