Citroën DS 23 Pallas "Original paint - 56.000 kms" In exceptional state of preservation, First paint

Algemene informatie
Merk: Citroën
Model: DS 23 Pallas "Original paint - 56.000 kms"
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: 1972
Tellerstand: 56.328 km
Kleur: Zwart
Kenteken: CI-09-30

Technische informatie
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Semi-automaat

Interieur
Interieur: Rood, Velours

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

*Citroën DS 23 Pallas: Een tijdcapsule uit La Belle France*
Soms komen we een klassieke auto tegen die we u niet hoeven uit te leggen. Die u aankijkt en een verhaal vertelt zonder woorden, en u meeneemt naar een tijd waarin vooruitgang nog elegantie betekende.

Deze DS 23 Pallas uit 1972 spreekt boekdelen. Een puur en origineel exemplaar in de chique kleur Noir met een schitterend Rouge Cornaline interieur in velours.
Deze Citroën DS is nog in zijn eerste lak. Geen gerestaureerd voertuig, maar een uitzonderlijk goed bewaard gebleven DS, zoals hij ooit uit de showroom rolde. Met slechts 56.000 kilometer sinds nieuw is dit zonder twijfel een van de meest originele DS’en die u vandaag de dag zult vinden.

*Eén-op-één met het verleden*
Citroën-specialisten gebruiken dit specifieke exemplaar als referentie voor hoe een originele DS eruit hoort te zien. De benchmark. Alles klopt hier: de pasvorm van de carrosseriedelen, de glans van de eerste lak, het prachtige interieur met de iconische stoelen. Zelfs de bedieningselementen en meters hebben nog die frisse, bijna nieuwe uitstraling. Alsof we teruggaan naar 1976, toen deze DS slechts vier jaar oud was.

*Nico Aaldering over deze DS*
Ons team van Gallery Aaldering is trots om deze DS aan te bieden, en oprichter Nico Aaldering deelt graag een persoonlijke noot: “Ik heb door de jaren heen veel DS’en gehad. Maar deze raakt me. Niet vanwege perfectie, maar juist door zijn puurheid. Origineel, onaangetast, en exact zoals je hem vroeger op straat zou zien. Dit is wat mij enthousiast maakt en dit is het ijkpunt voor iedereen die ooit een DS wil restaureren.”

*Tijdloos comfort, direct voelbaar*
Stap in, draai de contactsleutel om, en alles valt op zijn plek. De motor start onmiddellijk en soepel, de versnellingsbak doet zijn werk naar behoren en het veersysteem voelt simpelweg alsof u over zijde zweeft. Er is geen kraakje, geen rammeltje, geen spoortje van vermoeidheid. Een lage kilometerstand als deze laat zich direct voelen. De DS is strak, stil en onwaarschijnlijk verfijnd.

*Een Frans meesterwerk dat zijn tijd ver vooruit was*
Toen Citroën in 1955 de DS introduceerde, stond de autowereld even stil. Geen ander merk had zo’n gewaagde combinatie van design en technologie gebracht. Zelfnivellerende hydropneumatische vering, bekrachtigde bedieningselementen en een vormgeving die eerder aan een kunstobject deed denken dan aan een vervoermiddel.

In 1972 had de DS zich verder ontwikkeld tot een technische tour de force. De 2.3-liter motor van dit exemplaar bood niet alleen meer vermogen, maar ook een nog comfortabelere rijervaring. De Pallas-uitvoering voegde extra luxe toe in afwerking, geluiddemping en detailniveau.

Bijzonderheden van deze DS 23...