BMW E3 3.0 Si

Algemene informatie
Merk: BMW
Model: E3 3.0 Si
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: jun. 1972
Tellerstand: 72.270 km
Kleur: Polaris Zilver metallic

Technische informatie
Vermogen: 147 kW (200 PK)
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 3.000 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Topsnelheid: 210 km/u
Ledig gewicht: 1.390 kg
GVW: 1.390 kg

Interieur
Interieur: Donkerblauw, Velours
Aantal zitplaatsen: 5

Staat
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

• Armsteun achter
• Hoofdsteunen achter
• Hoofdsteunen voor
• Lederen stuurwiel
• Toerenteller

• Metallic lak

1972 BMW E3 3.0 Si - Puur analoog rijplezier met legendarisch DNA

Een unieke BMW voor de liefhebber van analoge rijdersauto’s: deze BMW 3.0 Si uit 1972, uitgevoerd in het stijlvolle Polaris Zilver, combineert souplesse met kracht, stijl met rauwe mechaniek. Dit is de onderbelichte grote broer van de legendarische BMW 3.0 CSi met hetzelfde befaamde 3.0-liter zescilinder-in-lijn blok dat ook gebruikt werd in de eerste iteraties van de iconische 3.0 CSL Batmobile. De 3.0 Si biedt dezelfde klassieke BMW-beleving als de CSi, maar blijft voor veel liefhebbers momenteel nog binnen bereik. In tegenstelling tot de CSi is de E3 3.0 Si echter volledig in-house door BMW gebouwd en staat hij bekend als een robuuster en minder roestgevoelig alternatief.

Onder de motorkap ligt een 6-in-lijn M30B30-blok, wat 200 pk levert via de mechanische Bosch D-Jetronic injectie. In combinatie met de handgeschakelde transmissie zorgt dit voor een directe gasrespons en een lineaire vermogensafgifte. Deze unieke 3.0 Si heeft geen stuurbekrachtiging, airco, elektrische ramen of een schuifdak. De auto weegt hierdoor ca. 1.390 kg. Dit is analoog rijden in de meest pure vorm. De 3.0 Si is zowel comfortabel voor lange ritten als verrassend sportief op bochtige wegen. De natuurlijke balans, het ontbreken van elektronische tussenkomst en het directe stuurgevoel maken iedere kilometer een beleving. Lekker schakelen, luisteren, voelen zoals BMW het oorspronkelijk bedoelde: Freude am Fahren!

Sommigen beschouwen de 3.0 Si zelfs als de betere rijdersauto ten opzichte van de CSi coupé, dankzij zijn vergelijkbare gewicht, maar meer neutrale handling door het uitgebalanceerde chassis en de betere gewichtsverdeling. BMW positioneerde dit model in de jaren ’70 als sportieve topklasse sedan en Alpina besloot om een eigen versie op te bouwen van deze auto.

Deze auto werd origineel geleverd in 1972 door BMW Paris en is door ons bij een Classic Car dealer in België ingekocht. Daarna hebben wij hem direct afgezet bij een E3 specialist voor groot onderhoud t.w.v. €2.650 (factuur aanwezig). Hoewel de onderhoudshistorie beperkt is, is de auto in het verleden gerestaureerd en verkeert hij in uitzonderlijk nette staat voor zijn leeftijd.

Technische specificaties:
• Motor: 3.0L M30B30, zescilinder lijnmotor
• Vermogen: 200 pk bij 5.500 tpm
• Koppel: ca. 272 Nm bij 4.300 tpm
• Injectie: Bosch D-Jetronic
• Transmissie: Gertrag 4-versnellingen handgeschakelde transmissie
• Aandrijving: achterwielaandrijving
• Gewicht: ca. 1.390 kg
• Topsnelheid: ± 210 km/u


Deze unieke BMW 3.0 Si is een zeldzame kans voor de liefhebber...