Alfa Romeo 1300 GT Junior "1750 GTV optics and engine" Optically in the 1750 GTV 1st series, Well re

Beschikbaarheid
Voorraadstatus: Binnenkort verwacht

Algemene informatie
Merk: Alfa Romeo
Model: 1300 GT Junior "1750 GTV optics and engine"
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: 1972
Tellerstand: 74.130 km
Kleur: Grijs
Kenteken: AR-18-24

Technische informatie
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld

Interieur
Interieur: Zwart, Skai

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Productveiligheid
Fabrikant: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com [email protected]

Kijkt u even goed. Want wat u hier ziet, is een 1300 GT Junior met het gezicht en de motor van een 1750 GTV. Een zeldzaam fraai samenspel van geschiedenis en (technische) upgrades. Deze Alfa uit 1972 is optisch volledig uitgevoerd als eerste serie 1750 GTV en dat is geen toeval. U krijgt de looks van de grote broer, mét die kenmerkende ‘eerste serie neus’ en bijbehorende afwerking, maar dan met een naamplaatje dat nieuwsgierigheid oproept bij kenners.

De kleur is Grigio Medio, een tijdloos Italiaans grijs dat perfect samengaat met het zwarte leren interieur van, jawel, de eerste 1750 serie. Weet u wat wij zo mooi vinden aan deze Alfa? De pure eenvoud van zwart leer, een klassiek stuurwiel en het geluid van die zingende viercilinder voorin. Het motorblok is recent gereviseerd, dus technisch staat hij er net zo fris bij als hij eruitziet. En dat is in dit geval bijzonder goed.

Deze auto is in het verleden zorgvuldig gerestaureerd, met behoud van originele details zoals de laspunten op het plaatwerk. De carrosserie heeft fraaie passingen van de carrosseriedelen en het lakwerk heeft een mooie glans. De chromen bumpers zien er zeer netjes uit. Dit is gewoon een eerlijke, goed opgebouwde Alfa die uitnodigt om op de vroege zondagmorgen mee te gaan rijden.

En dan die wielen. Originele, periode-correcte Cromodora CD22 magnesium velgen, destijds optioneel, nu zeldzaam. Het zijn net de juiste schoenen onder een maatpak: niemand ziet het meteen, maar de kenners knikken goedkeurend. En dan het rijden: de lichtvoetige wegligging waar deze Alfa’s zo om bekendstaan is ook hier volop het geval. Sturen doet u hier met de handen én met het hart.

De 1300 GT Junior werd destijds gebouwd voor mensen die een Alfa wilden rijden, maar net buiten het belastingvoordeel van de grotere motoren vielen. Een compromis? Allerminst. Door de jaren heen zijn veel Juniors omgebouwd of aangepast, maar zelden met zoveel gevoel voor historie als bij dit exemplaar. De combinatie van de 1300 carrosserie met 1750-uitstraling en motor maakt hem tot een uniek geheel. En u hoeft niet te kiezen tussen rijden of bewaren: dit is zo’n auto die het allebei kan.

U koopt hier een karaktervolle klassieker die ruikt naar olie, leer en het goede Italiaanse leven. Geen digitale rijassistentie, geen knopjes op het stuur, geen kunstmatige geluiden. Gewoon een auto zoals die bedoeld was: met een echte versnellingsbak, achterwielaandrijving, en een motor die bij 4000 toeren nog even wil doorpakken.

Een Alfa Romeo 1300 GT Junior dus, maar dan met meer pit, meer uitstraling en meer...