Fiat Panda 1.0 "PANDINA HYBRID" - EX-DEMO ! -6850 KM ! -5 PERS. ! /AIRCO/CRUISE/BT/ISOFIX/PDC

Algemene informatie
Carrosserievorm: Hatchback (5-drs)
Bouwjaar: sep. 2024
Tellerstand: 6.850 km
Kleur: Blu Italia (blauw metallic)

Technische informatie
Vermogen: 51 kW (69 PK)
Aantal cilinders: 3
Motorinhoud: 999 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 14,7 s
Topsnelheid: 155 km/u
Ledig gewicht: 945 kg
Wielbasis: 230 cm

Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 4

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)

Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Motorrijtuigenbelasting: € 92 - € 99 per kwartaal

Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 399): Afleverpakket: In dit afleverpakket zijn de kosten opgenomen voor een servicebeurt volgens fabrieksspecificatie, professionele poetsbeurt, minimaal 6 maanden APK keuring, en tenaamstelling van het kenteken

STOERE EN UITERST BETROUWBARE FIAT NUOVA PANDINA 1.0 HYBRID IN BLU ITALIA METALLIC LAK, MET AIRCO, BLUETOOTH, LED, ELEKTR. PAKKET, EN VEEL MEER.....!!


DEZE VOORMALIGE VRIJWEL NIEUWE STELLANTIS DEMO PANDINA HEEFT EEN ZEER INTERESSANTE (AANTOONBARE) KILOMETERSTAND VAN SLECHTS 6850 !!

Bouwjaar: 23-09-2024
Kleur: Blu Italia Metallic lak
Km stand: 6850 !!
Afleverpakket: € 399.--

AMORE FIAT MOTORE.....................LA FIAT SIAMO NOI !!

Automakers die op de Europese markt opereren trekken van alles uit de kast om de CO2-uitstoot van hun auto’s naar beneden te krijgen. Ze krijgen anders straf van Brussel. Bovendien staat een hoge CO2-uitstoot in Nederland gelijk aan een hoog bpm-tarief.

Fiat tovert de Pandina daarom om in een hybrid uitvoering….. De Fiat Panda gaat in zijn huidige vorm al weer acht jaar mee. Toch ziet hij er nog steeds modern uit, helemaal in onze “Pandina” uitvoering. Deze robuuste variant staat wat hoger op zijn wielen en is extra stoer aangekleed....

Het belangrijkste nieuws is te melden onder de motorkap. Daar ligt een nieuwe 70 pk (51 kW) sterke driecilinder 1.0 benzinemotor, die ondersteuning krijgt van een elektromotor. De twee motoren zijn via een riem met elkaar verbonden. Tijdens het optrekken krijgt de benzinemotor wat extra hulp van de elektromotor en tijdens het afremmen werkt de elektromotor als een dynamo. De energie die bij het remmen vrijkomt, wordt opgeslagen in een accu die onder de bestuurdersstoel ligt. Deze zuinige Fiat rijdt nog steeds als een echte Panda. Hij is speels en wendbaar. Zeker op de snelweg is de zesde versnelling echt een uitkomst. De motor maakt veel minder toeren, waardoor er rust ontstaat in de cabine. En uiteraard is dit ook gunstig voor het verbruik. Op de snelweg haal je met gemak een erg zuinig verbruik..

Naast het exterieur, is ook het interieur van de Pandina nog steeds behoorlijk hip. Het dashboard van onze “Pandina” is meegespoten in een contrasterende kleur. De deurpanelen zijn gemaakt van kunststof waarin duizenden keren het woordje Panda gedrukt staat. Onze Pandina Hybrid is tevens voorzien van airconditioning, en stoelen van het merk Seaqual. Deze zitten erg comfortabel en maken gebruik van gerecycled plastic dat uit de zee komt. Lekker duurzaam weer dus!

In...