
Algemene informatie
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: okt. 2019
Modeljaar: 2019
Tellerstand: 6.474 km
Kleur: Rosso Corsa
Technische informatie
Vermogen: 530 kW (721 PK)
Koppel: 770 Nm
Aantal cilinders: 8
Motorinhoud: 3.902 cc
Brandstofsoort: Benzine
Tankinhoud: 78 liter
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 2,9 s
Topsnelheid: 340 km/u
Ledig gewicht: 1.280 kg
Wielbasis: 265 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Alcantara
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Onderhouden volgens voorschriften: ja
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Productveiligheid
Fabrikant: Koster & Hogeslag Automotive Sisalstraat 58 8281JK GENEMUIDEN, NL 0382600121 http://www.khautomotive.nl [email protected]
Hier hebben wij haast geen woorden voor! Deze 488 Pista is magnifiek samengesteld en heeft een ongekende uitstraling. Precies zoals het hoort!
De Ferrari 488 Pista is misschien wel de ultieme evolutie van Ferrari’s beroemde V8-modellen en vormt een slotstuk van de lijn extreme middenmotor V8 Ferrari’s: De 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia en de 458 Speciale. De auto’s werden steeds moderner maar het recept bleef hetzelfde: Minder gewicht, meer vermogen, scherpere aerodynamica en een veel extremere rijbeleving. Het woord “Pista” betekent dan ook letterlijk “Circuit” in het Italiaans…
Toen de 488 Pista geïntroduceerd werd was het Ferrari’s krachtigste V8 van het moment. De motor is gebasseerd op die in de 488 GTB, maar is verder doorontwikkeld met onder andere Titanium drijfstangen, sterkere zuigers, nieuwe nokkenassen, een grote intercooler en uitlaatspruitstukken van Inconel, een materiaal dat ook gebruikt wordt in de Formule 1. Met deze aanpassingen steeg het vermogen van 670 PK naar maar liefst 720 PK!
Ondertussen werd het gewicht ook verlaagd met een carbon voorbumper, motorkap, achterbumper en achterspoiler. Samen met de gewichtsbesparing in het interieur wist Ferrari de Pista 90 kg lichter te maken dan de reguliere 488. Als laatste werd ook de aerodynamica herzien met als meest opvallende detail de S-Duct in de neus, die zorgt voor 20%...
Meer informatie:
http://www.khautomotive.nl