Dodge CHALLENGER , 21000KM, 340 V8 FOUR BARREL, EUROPEAN DELIVERED, ETC....

Algemene informatie
Merk: Dodge
Model: CHALLENGER
Type: , 21000KM, 340 V8 FOUR BARREL, EUROPEAN DELIVERED, ETC....
Bouwjaar: jan. 1973
Tellerstand: 21.734 km
Kleur: Wit
Kenteken: 12-YB-86

Technische informatie
Vermogen: 177 kW (241 PK)
Aantal cilinders: 8
Motorinhoud: 5.559 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving

Gewichten
Ledig gewicht: 1.644 kg
Laadvermogen: 466 kg
GVW: 2.110 kg

Interieur
Interieur: Groen, Leder
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 3 (1 handzender)

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

• Armsteun voor
• Lederen stuurwiel
• Toerenteller

• Lichtmetalen velgen

• nationale autopas
• zeer nette auto

Te koop aangeboden:

Dodge Challenger 340 V8 Extreem zeldzaam “I-code European model”

Dodge Challengers werden voornamelijk geproduceerd voor de Amerikaanse en Canadese markt. Interessant is dat Chrysler officieel Challengers verkocht aan Zwitserland via AMAG (Automobil- und Motoren AG in Schinznach-Bad), in de buurt van Zürich. Slechts een handjevol auto's per jaar werden naar AMAG verscheept. Zij deden de eindassemblage van de Challengers en bouwden ze om naar Zwitserse specificaties. Er zijn nog maar weinig auto's van AMAG over; naar het schijnt zijn er slechts een stuk of vijf Zwitserse Challengers in Noord-Amerika.

Deze 1972 Dodge Challenger 340 Four Barrel is auto-erfgoed uit de “muscle car era” en verkeert in uitstekende en bruikbare staat. Het is één van de weinig geproduceerde en overgebleven International Export modellen van de 1970-1974 Challengers. Deze in Zwitserland geassembleerde auto is zeer zeldzaam, nog specialer en misschien wel uniek! Dit 2 jaar jongere broertje van de beroemde “Vanishing Point”-filmauto is in uitzonderlijk goede staat voor een ruim 50 jaar oude auto. Alles werkt zoals het hoort en de Challenger is gewoon een auto die vlot kan meekomen in het dagelijkse verkeer. Mét dat waanzinnige Mopar V8-geluid… Dit exemplaar is één van de allerlaatste auto's die ooit uit de assemblagefabriek van AMAG in Zwitserland is gekomen. Carrosserie, motor en transmissie zijn matching numbers en de Challenger is zeer goed gedocumenteerd. Voor zover kan worden nagegaan, heeft de Challenger slechts 3 eigenaren gehad. De Zwitser, die hem in 1972 nieuw kocht en de vorige eigenaar die hem koesterde sinds 2009. Vanaf productie is deze Challenger Europees gespecificeerd en heeft hij het "I"-markering in zijn optiecodes op het spatbord, inclusief de "Dodge Made in the USA" en AMAG-spatbordplaatjes. De sterke 340 (5.6 L) V8-motor met viervoudige carburateur, de optionele TorqueFlite A727 automatische versnellingsbak gekoppeld aan het SureGrip sperdifferentieel zorgen voor moeiteloze prestaties en dankzij de Rallye ophanging, 15 inch wielen, rembekrachtiging (schijfremmen voor) en stuurbekrachtiging een solide weggedrag. De 5,6 liter was de sterkste leverbare motor op dat moment! Verder is de Challenger voorzien van een performance motorkap met luchthappers, dubbele uitlaat met vier eindpijpen, vinyl dak, chromen sierstrippen,...