Ferrari 360 3.6 V8 Challenge

Carrosserievorm: Coupé
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: mrt. 2003
Tellerstand: 15.000 km
Interieur: Racing seats, Alcantara
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

English and German below

De Ferrari 360 Challenge is een raceauto gebaseerd op de 360 Modena, speciaal ontwikkeld voor Ferrari's eenmerk-raceklasse, de Ferrari Challenge. Het model werd geproduceerd tussen 1999 en 2005 en was uitsluitend bedoeld voor circuitgebruik. De auto werd geleverd met een elektrohydraulische F1-transmissie en had een vermogen van ongeveer 400 pk, waarmee hij in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u kon accelereren .

Kessel Racing en de Ferrari 360 Challenge
Kessel Racing, opgericht door de Zwitserse coureur Loris Kessel, was een prominente deelnemer aan de Ferrari Challenge en andere GT-kampioenschappen. Het team heeft meerdere Ferrari 360 Challenge-auto's ingezet in diverse races.

Technische Specificaties
Motor: 3.6-liter V8

Vermogen: ongeveer 400 pk bij 8.500 tpm

Transmissie: 6-versnellings F1-elektrohydraulisch

Gewicht: ongeveer 1.170 kg (met vloeistoffen)

Acceleratie: 0–100 km/u in 3,9 seconden

Top snelheid: meer dan 295 km/u

De 360 Challenge was voorzien van racegerichte aanpassingen zoals een rolkooi, FIA-goedgekeurde veiligheidsgordels, een brandblussysteem en een gestript interieur zonder comfortvoorzieningen .

The Ferrari 360 Challenge is a race car based on the 360 Modena, developed specifically for Ferrari's single-make racing class, the Ferrari Challenge. The model was produced between 1999 and 2005 and was intended exclusively for track use. The car came with an F1 electro-hydraulic transmission and had a power output of around 400 hp, allowing it to accelerate from 0 to 100 km/h in 3.9 seconds .

Kessel Racing and the Ferrari 360 Challenge
Kessel Racing, founded by Swiss driver Loris Kessel, was a prominent participant in the Ferrari Challenge and other GT championships. The team has entered several Ferrari 360 Challenge cars in various races.

Technical Specifications
Engine: 3.6-litre V8

Power: around 400 hp at 8,500 rpm

Transmission: 6-speed F1 electro-hydraulic

Weight: approximately 1,170 kg (with fluids)

Acceleration: 0-100 km/h in 3.9 seconds

Top speed: over 295 km/h

The 360 Challenge featured race-oriented modifications such as a roll cage, FIA-approved seat belts, a fire extinguishing system and a stripped interior with no comfort features .

Der Ferrari 360 Challenge ist ein auf dem 360 Modena basierender Rennwagen, der speziell für die Ferrari Challenge, die Einzelmarken-Rennklasse von Ferrari, entwickelt wurde. Das Modell wurde zwischen 1999 und 2005 produziert und war ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke bestimmt. Der Wagen war mit einem elektrohydraulischen F1-Getriebe ausgestattet und hatte eine Leistung von ca. 400 PS, die ihm eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden ermöglichte.

Kessel Racing und der Ferrari 360 Challenge
Kessel Racing, gegründet vom Schweizer Rennfahrer Loris Kessel, war ein prominenter Teilnehmer an der Ferrari Challenge und anderen GT-Meisterschaften. Das Team hat mehrere Ferrari 360 Challenge in verschiedenen Rennen eingesetzt.

Technische Daten
Motor: 3,6-Liter-V8

Leistung: rund 400 PS bei 8.500 U/min

Getriebe: elektrohydraulisches 6-Gang F1-Getriebe

Gewicht: ca. 1.170 kg (mit Flüssigkeiten)

Beschleunigung: 0-100 km/h in 3,9 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: über 295 km/h

Der 360 Challenge verfügte über rennorientierte Modifikationen...