BMW 3-serie Coupé M3 E36 3.0 | 62.000KM | German delivered | First Paint | Sunroof

Algemene informatie
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: jul. 1993
Modelreeks: 1991 - 1999
Modelcode: E36
Tellerstand: 62.000 km
Kleur: Sterlingsilber Metallic (licht zilver)

Technische informatie
Vermogen: 210 kW (286 PK)
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 2.990 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 6,0 s
Topsnelheid: 250 km/u
Ledig gewicht: 1.420 kg
Wielbasis: 270 cm

Interieur
Interieur: Alcantara M-Tech, Leder
Aantal zitplaatsen: 4

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket: Huisgarantie

• elektrisch schuifdak
• lederen bekleding
• metaalkleur
• Anti Blokkeer Systeem
• bestuurdersairbag
• elektrische ramen voor
• getint glas

BEKIJK ONZE UITGEBREIDE HOGE RESOLUTIE FOTOALBUMS OP ONZE WEBSITE WWW.PREMIUMCLASSICS.NL

CHECK OUT OUR LARGE COLLECTION HIGH RESOLUTION PHOTOS ON OUR WEBSITE WWW.PREMIUMCLASSICS.NL

Wanneer een BMW E36 M3 zijn originele oranje knipperlichten voor en achter nog bezit, kun je vrijwel met zekerheid stellen dat hij nooit in de verkeerde handen is gevallen. Welnu, dat klopt bij dit exemplaar volledig en het laat zich ook eenvoudig aflezen aan de sublieme (oringinele) staat waarin deze attractieve sportcoupé verkeert. Optisch, maar technisch net zozeer, wat wij kunnen onderbouwen met een gedocumenteerde servicehistorie. Die beslaat overigens geen tientallen pagina’s in het boekje, wat eenvoudigweg komt door de lage kilometerstand van 62.000. Ook de laatste eigenaar, de directeur van een BMW-dealer met het M-hart juiste plaats, bezuinigde nergens op onderhoud.

Nieuw werd deze M3 in juli 1993 afgeleverd in het Duitse Meppen, niet ver over de grens bij Emmen, lang voordat die regio zijn eigen circuit kreeg. Daar heeft de auto dus zeker nooit rondgecirkeld en ook nadien bleef hem een zwaar leven bespaard, toen hij emigreerde naar Noorwegen, waar strenge snelheidslimieten gelden en de politie geen genade kent met jakkeraars. Kortom, een gran turismo die nog zo fris als een hoentje is, zoals het oude spreekwoord zegt. Hij straalt in het cleane Sterlingsilber Metallic, een kleur die de glorieuze Duitse racegeschiedenis ademt en die details mooi naar voren brengt, zoals de welhaast artistiek vormgegeven M3-spiegels met hun aerodynamische profiel.

De kuipstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en zittingverlengers zien er zo spectaculair uit, dat het lijkt alsof ze uit de optielijst komen. Dat is niet het geval, maar het geldt wél voor de elektrische verstelling, verwarming en de bekledingscombinatie. Een mix van stof in de stijl van de jaren negentig op de centrale vlakken en alcantara op de wangen, die kom je niet vaak tegen. Heel racy en bovendien functioneel, want tijdens snel bochtenwerk houden deze stroeve materialen de inzittenden uitstekend op hun plek. Het behoeft geen betoog dat deze M3 met zijn 286 pk sterke drielitermotor op zijn best is wanneer hij zich mag uitleven. Wordt het echt heftig, dan kunnen de passagiers stoom afblazen via het schuifdak en schakelt de bestuurder de cruise-control in om te relaxen. 

If a BMW E36 M3 still has its original orange front and rear indicators, you can be almost certain that it has never...