Alfa Romeo 156 3.2 GTA Berlina "VAT/BTW-deductible" Livery in Blu Daytona with Bi-colore Cuoio Imola

Algemene informatie
Carrosserievorm: Sedan
Bouwjaar: 2003
Tellerstand: 138.776 km
Kleur: Blauw metallic
Kenteken: AR-39-85

Technische informatie
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld

Interieur
Interieur: Zwart, Leder

Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Motorrijtuigenbelasting: geen

Hier staat een auto die zijn hart op de tong draagt. Gespoten in de fonkelende kleur Blu Daytona en voorzien van de zeldzame en verfijnde Bi-colore Cuoio Imola leer, is deze Alfa Romeo 156 GTA uit 2003 niet zomaar een sportieve sedan. Het is een ode aan passie, geluid en historie. En eerlijk gezegd: is dat niet precies wat een Alfa zo bijzonder maakt?

De GTA was begin jaren 2000 de sportieveling van Alfa Romeo, geboren uit het verlangen de roem van de legendarische GTA’s uit de jaren zestig nieuw leven in te blazen. Die drie letters staan voor Gran Turismo Alleggerita, de verlichte grand tourer, en dragen een enorme betekenis in de geschiedenis van het merk. Deze 156 GTA, samen met de Sportwagon GTA onthuld op de IAA in Frankfurt in 2001, werd met de hand gebouwd en afgewerkt met een oog voor detail waar gewone productieauto’s slechts van konden dromen. Van de minder dan 3.000 gebouwde Berlinas verkeert dit exemplaar in opmerkelijk originele staat: gekoesterd en bewaard, precies zoals de fabriek het ooit voor ogen had.

En dan het kloppend hart: de onsterfelijke 3,2-liter Busso V6. Liefkozend “Bussone” genoemd, was dit de grootste en krachtigste evolutie van Alfa’s legendarische motor, ontwikkeld onder leiding van Giuseppe Busso zelf. Met 250 pk en die magistrale, metalen grom die zich door het toerenbereik heen slingert, is dit blok niets minder dan een meesterwerk. Wie hem ooit gehoord heeft, weet het: deze motor draait niet alleen, hij zingt. Een kort gaspedaalstootje klinkt als een aria in een Milanese operazaal. Geen turbo, maar enkel pure, atmosferische perfectie, terecht opgenomen in de eregalerij van de grootste motoren aller tijden.

Maar deze auto draait niet alleen om geluid en cijfers. De ingenieurs zorgden ervoor dat hij ook kan 'dansen'. Het stuurhuis is sneller dan dat van de standaard 156: slechts 1,7 omwentelingen van aanslag tot aanslag, tegenover 2,1 bij de reguliere versie. Daardoor duikt de GTA met urgentie en wendbaarheid de bocht in. De forse Brembo-remmen, vooraan opgewaardeerd naar 330 mm schijven, temmen die snelheid met overtuiging en geven de auto de remkracht die bij zijn badge past. Het resultaat: zowel precies als speels, een auto die elke rit verandert in een privé-trackday, zelfs wanneer u op zondagochtend enkel richting de bakker rijdt.

Het interieur van deze Blu Daytona GTA verwent u met verwarmde stoelen, Xenon-koplampen voor haarscherp zicht in het donker en een premium Bose-audiosysteem, al is de kans groot dat u dit nooit inschakelt zolang de Busso voorin zijn aria zingt. Het interieur is zorgvuldig onderhouden en toont slechts lichte gebruikssporen, een bewijs van de toewijding waarmee deze auto behandeld is. De bijbehorende boekjes en facturen vertellen het verhaal van een auto die werd gekoesterd, niet zomaar gereden.

De 156 GTA heeft nooit de door Giugiaro ontworpen facelift van zijn minder sportieve broertjes gekregen en bleef tot het einde van de productie in 2005 trouw aan Walter de...