Mercedes-Benz Sprinter Zelfrijder Schuifgas DAHL Rolstoelbus Lift

Algemene informatie
Merk: Mercedes-Benz
Model: Sprinter
Type: Zelfrijder Schuifgas DAHL Rolstoelbus Lift
Carrosserievorm: Bestelauto
Bouwjaar: jan. 2007
Tellerstand: 173.052 km
Kleur: Zilver
Kenteken: 66-VDL-5

Technische informatie
Vermogen: 80 kW (109 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 2.148 cc
Brandstofsoort: Diesel
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving

Maten
Lengte/hoogte: L1H2
Wielbasis: 325 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.930 kg
Laadvermogen: 870 kg
GVW: 2.800 kg

Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
Emissieklasse: Euro 4

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 169 per kwartaal

• Armsteun voor
• Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
• Elektrische ramen voor
• Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
• Stuur verstelbaar

• Achterdeuren met ruiten
• Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
• Zijschuifdeur rechts

• Airbag bestuurder
• Anti Blokkeer Systeem (ABS)
• Electronic Brake Distribution (EBD)
• Electronic Stability Program (ESP)
• Startblokkering
• Tractie Controle Systeem (TCS)

• Tussenschot volledig

Te koop: een écht unieke Mercedes Sprinter uit 2007, afkomstig van de eerste eigenaar. Deze bus is volledig omgebouwd door Bever in Breda en is een waar meesterwerk voor wie zelf wil rijden vanuit een rolstoel. Dit is geen standaard rolstoelbus, maar een overcomplete, technisch doordachte ombouw met vrijwel alle mogelijke aanpassingen.

De bestuurder in rolstoel kan dankzij het DALL-systeem direct achter het stuur plaatsnemen. Het kliksysteem zorgt ervoor dat de rolstoel stevig wordt verankerd, zodat veilig rijden gegarandeerd is. Wilt u liever rechts naast de bestuurder zitten? Dan kan dat ook. De stoelbak met wieltjes maakt het eenvoudig om de stoel te verplaatsen, zodat u zelf bepaalt hoe u de bus gebruikt.

Het stuur is verlengd naar boven toe, waardoor er voldoende ruimte is om met de rolstoel onder het stuur te rijden. Daarnaast beschikt de bus over een schuifgassysteem met knopbediening. Starten doet u met een druk op de knop, schakelen kan eenvoudig via de knoppen in de deur. Kracht zetten is dus niet nodig: zelfs met minimale armfunctie kunt u probleemloos rijden. Alle belangrijke functies, zoals airconditioning en temperatuur, zijn verplaatst naar de rechterzijde zodat ze met één hand gemakkelijk te bedienen zijn.

Qua instapgemak is de bus ook optimaal uitgerust. Achterin bevindt zich een oprijplaat, en aan de schuifdeur zit een elektrische lift met een capaciteit van 300 kilo. De elektrische schuifdeur opent automatisch, de lift klapt uit en u rijdt moeiteloos naar binnen. Eenmaal op uw plek zorgt een elektrisch hekwerk achter de rolstoelzitplaats voor extra veiligheid tijdens het rijden.

De bus is altijd goed onderhouden. Hij komt van een oud-monteur die precies wist hoe je een voertuig technisch in topconditie houdt, en dat ziet u terug in de staat van de bus.

Kortom: dit is een unieke kans voor iemand die...